丰田红杉5700如有猛兽一般的气质形象使得丰田红杉的充满了威慑力和霸气,侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感。红杉搭载了v8发动机,强劲的动力输出,良好的道路表现,加上丰田精良的制作工艺,红杉在北美市场获得了成功。
丰田红杉5.7红杉TRD Pro只提供了7个座椅,并且是2 2 3布局,这使得每一个座椅都可以坐得非常舒适还更新了7英寸的屏幕和14扬声器的JBL音响系统。这是一辆能够让人非常从容的SUV,无论带人还是拉货,想怎么装就怎么装,巨大的空间只能用空旷来。=
配置:全景天窗 20寸轮 前加热通风 脚踏 雷达测距 并道辅助 车道偏离 360环车影像 无线充电 无钥匙进入 一键启动 真皮 方向盘加热 LED大灯 三区空调 踏板 行李架 后排遮阳帘 14寸显示屏 液晶仪表盘 脚感电尾门
第三代红杉的车内也大变样,完全摆脱了廉价感。可以看到,新车的中控台布局运用了大量的平直线条,看起来非常硬朗,而且门板以及前排扶手上装配了实木饰板,凸显档次感。另外,新车标配四幅式多功能方向盘、Toyota Safety Sense 2.5技术套件、加热座椅、天窗、12.3英寸数字仪表盘、360°全景影像等,以最新的科技功能让用户感到便捷、舒适。
2024款丰田红杉车内采用了大量软质材料包裹,部分区域还加入了缝线处理,显得档次感和质感十足。另外车内采用的是四辐式多功能方向盘,并保留了很多物理按键,足以满足驾驶时想要的操控感,车内的科技氛围是通过12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控屏来实现的,中控屏两侧的空调出风口,虽然没有采用时下流行的贯通式设计,但在中控台上对称排列也别有一番风味。另外顶配Capstone车型的内饰将会采用更加豪华的黑白配色方案,并搭配胡桃木装饰面板。
新车侧面可以看到美式车浓厚的肌肉感,如果只看侧面很难想象有纸皮车名声的日系车会是这样。很威严霸气,22寸越野轮毂带来很硬核的感觉。尾部的塑造就显得中规中矩,没有很亮眼的地方。该车长度5286毫米,轴距3099毫米,妥妥的巨无霸,只是站在车子面前分分钟感到人生渺小,很想找个依靠,进入车内得到很好的保护,该车内部空间显然很充裕。
购车方面:编辑咨询了经销商,红杉加版目前优惠程度不错,最高可优惠 10万,售价低至109.00万,现车充足,颜色齐全。
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