很多人都有一个超级跑车的梦想,但是超级跑车非常昂贵,比如兰博基尼和法拉利的车型,确实性能表现没得说,但是它们都是暴力美学的代表,而且价格非常昂贵,动不动就是上千万元的身价,论优雅的话,还是阿斯顿·马丁车型更胜一筹,否则也就不会成为007的座驾了。今天就拉来一台阿斯顿·马丁的Vantage(图片|配置|询价),看看它究竟能够将优雅和性能结合起来?
来到侧面,阿斯顿·马丁Vantage是一款双门双座的跑车,拥有着比较低矮的车身高度,只有1273mm,不过车身长度却达到了4465mm,而轴距也有2704mm,使得整体侧面轮廓显得很低矮,而且前后悬都很短,驾驶座基本位于车身中部,拥有着极为平衡的操控表现。另外车门下方的线条造型也较为动感,4.0T V8 Coupe车型搭载了20英寸规格的铝合金轮毂,并匹配了前255和后295宽度的轮胎。这也是它拥有足够性能表现的硬件基础。
过去,阿斯顿的尾部设计已经升级,马丁常用的设计语言是超细贯通尾灯与集成尾翼的结合。尾排和扩散器的后围层清楚,几乎占据了尾部宽度的一半。从尾巴的整体设计特点来看,阿斯顿·马丁更多地注重下边部分的排气,通过车身颜色相同的扩散器,它在设计和功能上显示超级慢跑属性。与车身和正面对比,尾部设计可能更致命。
在动力上,这辆Vantage搭载了一台由阿斯顿·马丁与AMG联合研发的4.0T发动机,它能输出最大功率375kW(510Ps),最大扭矩685N·m。虽然看起来数据并不算很夸张,但由于Vantage较轻的车身,因此它的百公里加速时间也能轻松跑进4秒范围内。在舒适性上,它的表现会相对弱一些,毕竟它还是一款纯正的跑车,要的是速度与激情,对吧!
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