赛车外观,SUV车型,插电式混合动力,没错,今天我们要介绍的就是保时捷卡宴车系中的Cayenne E-Hybrid。底盘调校方面,2025款E-Hybrid兼顾动能与舒适,4D底盘控制能够集中分析三维行驶条件,从而计算出最适宜的驾驶方式,并且实时同步所有底盘系统。
动力方面,Cayenne铂金版可提供三套动力系统可选。其中,Cayenne搭载3.0T V6发动机,最大功率250千瓦,峰值扭矩450牛·米; Cayenne S搭载2.9T V6发动机,最大功率324千瓦,峰值扭矩550牛·米;Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)搭载2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统,系统综合功率284千瓦,系统综合扭矩600牛·米,NEDC纯电续航里程分别为53公里(Cayenne)和50公里(Cayenne Coupé(图片|配置|询价))。
进入到保时捷Cayenne E-Hybrid的车内,对于中控布局相信大家都不陌生,层次感分明的操作台,看起来尤为简洁大气。朝上倾斜的12.3英寸中控显示屏,日常使用起来也较为方便。配置方面,保时捷Cayenne E-Hybrid的表现算不上出色,毕竟仅配备了倒车影像、前后驻车雷达以及定速巡航之类的基本实用配置,若想要完善全面的配置分布,必须通过加钱选装来完成。
外观来看,Cayenne E-Hybrid常规版本的Cayenne是没什么区别的,比如车头部分的“青蛙眼”大灯、横向饰条和肌肉线条,都保持了同步;再在保时捷车标logo的点缀上,档次感肯定是拿捏得明明白白。
近日,苏州豪车佳汽车店内Cayenne新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Cayenne新能源2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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91.80万 | 91.80万 |
到店面议
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询底价 | |
98.80万 | 98.80万 |
到店面议
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询底价 | |
87.80万 | 87.80万 |
到店面议
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询底价 | |
94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne新能源3.0T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
122.80万 | 122.80万 |
到店面议
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询底价 | |
129.80万 | 129.80万 |
到店面议
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询底价 | |
119.80万 | 119.80万 |
到店面议
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询底价 | |
127.80万 | 127.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne新能源4.0T 599马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
194.80万 | 194.80万 |
到店面议
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询底价 | |
199.80万 | 199.80万 |
到店面议
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询底价 | |
194.80万 | 194.80万 |
到店面议
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询底价 | |
199.80万 | 199.80万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2024/10/02 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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