通过打破常规的新设计手法，带来更具个性的全新SUV车型。在ZR-V致在身上，你可以看到与过往本田SUV在设计风格上的不同，但更重要的是对于如今消费者需求的洞察力，新车以“华服”为全新设计灵感，简单理解来说，致在ZR-V相比以往本田其他车型，在整体质感上更精致，造型更为大方得体，张力十足。

       车尾的设计与新款广汽本田“型格”大致相同，采用了熏黑式的尾灯，并且采用了分体式的灯组，尾部的保险杠部分也是同样经过了熏黑的处理。同时，还在车尾加入了“小鸭尾”的设计，营造出一定的运动氛围。在排气方面，也是采用了双边两出的排气布局。

       动力方面，海外版本搭载的是一台2.0升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，低配为前轮驱动，高配为四轮驱动。在这方面，国内车型应该会换装1.5T+CVT，也就是和思域同样的动力总成，你别说，感觉咱们占便宜了。

       第四代i-MMD拥有超十种工作模式，多种场景智能拟合。发动机/驱动电机/发电电机/电池几大部分根据车辆速度、加速踏板位置、电池电量、能耗等信息，高效协作、智能切换，以达到高性能、高效率、高燃油经济性的动态表现。第四代i-MMD带有纯电、混动、发动机直驱三大基础驱动模式，纯电模式静谧、平顺、线性，更节能；混动模式高性能、高响应，满足爽快驾驭；直驱模式，高速巡航可以实现高燃油经济性，同时在电机辅助下，可以保证充沛动力性能。

       正因为全新动力系统的引入，ZR-V致在e:HEV也增配了全新的功率仪表显示模式。新系统左侧可显示功率输出百分比，能够随发动机转速/声浪模拟律动，营造热血、紧密的驾驶反馈，带来Honda所传承的赛道血脉。

       购车方面：编辑咨询了经销商，ZR-V 致在目前优惠程度不错，最高可优惠 5.27万，售价低至11.96万，现车充足，颜色齐全。