在当下的汽车市场里，SUV车型相当火爆，几乎所有车企都在推出全新SUV车型，而且对消费者的需求发挥得淋漓尽致，不仅加大了尺寸，外观上也变得越来越酷炫，而且年轻人逐渐成为消费主力军，所以为了能够更好吸引消费者的喜爱，推出了硬派越野车型，今天我们就来聊聊这款坦克500。

       先看下坦克500新能源的外观，坦克500新能源车头看上去十分稳重，十分具有运动气息。再搭配动感活泼的头灯，算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。

       针对Ｈｉ4－Ｔ架构，采用具备专利的音乐补偿算法，专项细腻化调教，优化车内低频噪声8－10分贝，语音清晰度高达76．6％，带来超越百万级豪华ＳＵＶ的静谧体验。前后排纵向乘坐空间975ｍｍ，包裹感极佳的座椅，采用欧洲顶级Ｎａｐｐａ真皮，拥有座椅通风、加热和按摩功能，仿人手物理按摩具备3个挡位按摩力度、8种按摩模式。此外，具备破冰功能的电吸门、多模式防夹电动侧踏、可翻转45度的后排航空头枕，都在点滴细节间带给全家人超级“头等舱”的享受。

       来到车侧，该车车身尺寸是5078MM*1934MM*1905MM，该车采用了年轻个性的线条，车侧给人一种十分年轻个性的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾设计上，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯呈现出简洁时尚的设计风格，造型比较冷峻。

       作为一台硬派越野，大尺寸绝对是必须的，坦克500的长宽高分别是4070/1934/1905毫米，轴距是2850毫米，这样的尺寸在同级别的中大型SUV中拥有绝对优势，不过车辆2850毫米的轴距显得不够过瘾，尤其是对于7座车型来说，坐在后排会略感局促。

       车尾部分，坦克500的尾灯组造型新颖，不过比起尾灯组，更令人感到好奇的是车辆的侧开式后备厢，后备厢上方有着备用轮胎，比较符合我们对传统硬派越野的想象。坦克500的备用轮胎抢了牌照框的位置，所以牌照框被迫向左转移。