在豪华D级车市场有这么一位选手，它风格独树一帜，有着属于自己对豪华和典雅的认知，虽然市场销量总是一般般，但它的口碑永远位于该级别的第一梯队，人们对它的评价总是赞赏有加。相信很多小伙伴已经猜到这辆车的名字了，没错，这款叫好不叫座的车型就是来自雷克萨斯的旗舰LS。

       相比于前脸造型，个人感觉雷克萨斯LS的车尾设计表现得更加内敛。饱满的整体轮廓和前脸起到了呼应效果，但从设计上来看，并没有加入太多前卫个性的元素，宽大的尾灯组合，上下镀铬装饰条加以点缀，有着不错的精致感。不过在科技前卫感营造方面，和奔驰S级对比有着明显的差距，只能说符合大型车的格调，能够被大多数消费者所接受，但很难给我们眼前一亮的感觉。

       赛车式运动真皮方向盘，造型时尚大气，多功能按键全面配置，支持电动4向调节，支持加热、换挡、记忆功能。全液晶仪表盘尺寸相当可观，造型时尚大气，赛车式UI界面，带来不一样的驾驶激情。

       进入车内，第一眼并不能发现新车与前款的不同，造型依旧是老气中透露着几丝年轻质感。其搭载类似悬浮式的中控屏，并在其下方加入空调出风口和小巧玲珑的电子挡杆。说实话，雷克萨斯LS的内饰并没有奔驰S级那般奢华大气，甚至可以说有点小气，配置多集中在主驾驶周围，呈环抱式结构，没有太多的新奇亮点。但驾驶者的操控体验却被放大到了MAX值，这可能就是有舍有得吧。

       标配L2级别智能辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航和360°全景影像、方向盘换挡、记忆方向盘，除低配外都有HUD抬头显示，车机支持GPS导航和手机互联，也有车联网系统，标配语音识别控制系统，车机还可以放DVD，但只有顶配车型才有马克莱文森品牌音响，总共23个扬声器。

       分体式黑化尾灯组，多层L灯源布局，中间加以镀铬串联，精致具有辨识度。平整尾翼，与下方运动套件，带来稳定大气且运动的大车气息。电动后尾门，拥有电动自吸、感应式开启功能。

       点评：雷克萨斯LS丰富的内饰设计是一个加分，整体设计风格也很好。俗话说得好，勤劳致富，不干活就没饭吃。虽然它的价格相对较高，但它带来了更好的体验。有想法的朋友可以关注它。