新添越长轴距版基于备受中国客户青睐的第二代添越打造而成，轴距及座舱后排加长180毫米，后排座椅引入全球首创的自动温度感应和舒逸按摩两大功能，拥有优秀的车内空间和后舱乘坐体验。车型外观优雅隽永，气度不凡。内饰工艺融入全新设计，更提供高度个性化定制服务。

       外观，首先说前面的脸，新车的设计具有瓶利家族的风格，标志性的方形格栅识别度很高，内部采用了密集的网状修饰，从远处看非常大气豪华两侧大灯的造型比较复古，都是圆形设计，而且内部灯组的设计非常精致，大灯后方是日行灯，一字排开的设计非常独特，下面的大灯口内采用了贯通设计内部构造与格栅一致，两侧的吸气口也是同样的造型，整个前脸一体性高，另外由于车体的配色问题，中网边缘被银色包裹，与引擎盖的颜色转移是很自然的，但是与车体的颜色形成了很大的间隙看起来非常明亮。

       新车的悬架系统阻尼比增加15%，底盘系统更加硬朗，运动模式ESC调校则更为动感。S版车型所独具的插电混动运动型排气系统（Hybrid Sports Exhaust）则带来别具一格的排气声浪，甚至可以为前后排乘客营造不同的声浪感受。

       该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5125MM*1998MM*1710MM，该车采用了精致的线条，侧围看上去非常动感，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。

       后排来看，这款定制车型采用了突显尊贵感的4座设计，后排座椅使用Mulliner专属的独立菱形缝线座椅，并提供香槟套装供后排乘客使用。

       来到车尾，新车尾灯集成在了尾门上，造型简约但内部依然工艺复杂，车牌架下移到后包围上，所以尾门视觉上更加简洁。另外双边共双出的排气在造型上变为4根独立样式，而之前相邻两个排气管之间是贯通设计。

       购车方面：编辑咨询了经销商，添越插电混动目前优惠程度不错，最高可优惠 32.8万，售价低至238.00万，现车充足，颜色齐全。