来看看新车在设计层面的表现，可以看出，新车依旧采用了辨识度相当高的设计语言进行打造。值得一提的是，新车推出海夜蓝与祖母石绿两种全新漆面，能够让车辆拥有更加优雅的视觉效果。

       流畅的线条提升了整车的品质感，但最能够增加车型精致度的，无疑是它的无框车出门。进入车内之后，就会发现这款车型的内饰布局和奔驰E级非常相似，因为GLS和E级是同平台下的产物。车内除了大量的软包运用之外，还有着木纹饰板的布局，在中控台和车门上都可以得见

       外观上，新款奔驰CLS依旧保持着上一代车型设计。前脸部分，点阵式中网搭配奔驰大标仍然足以俘获人心，倒“L”形日间行车灯、笔帽状的大灯造型以及杠铃式前保险的设计都不算特别出彩，这或许就是奔驰车型所特有的，一切外观件都遮挡不住奔驰大标的魅力，这也告诉我们标志设计的重要性。值得一提的是，新车推出了海夜蓝与祖母石绿两种全新的漆面颜色，这十分符合其车主追求个性的需求，因为独特的车身颜色就是宣扬个性最直接、最有效的方法。

       内饰方面，新车增加了细纹烟灰色饰板和棕色开孔型胡桃木木饰，营造豪华的车内氛围。配备12.3英寸双联屏设计，搭载最新的MBUX智能人机交互系统，支持奔驰与高德合作的高德定制导航，不仅可以绑定高德手机账号，实现相关数据同步更新，还能为用户推荐搜索目的地关联的子兴趣点，如停车场等，以及在搜索加油站时推荐“最快”和“最顺路”选项。“实景穿越导航”功能结合导航路径，通过先进的增强现实技术，将虚拟的指示标志、道路信息与实际道路环境相叠加，让前路方向一目了然。新车标配新一代驾驶辅助系统，支持主动刹车辅助、主动限速辅助、自动泊车、自适应巡航等。

       新一代的奔驰CLS在视觉效果上会更具攻击性，但这并不影响车型本身的曲线流畅度，所以在这款车型身上既能感受到运动氛围，同时车内的豪华也表现充分。这款车型的适用范围比较局限，在铺装路面行驶比较合适一些，因为它没有空气悬架，所以在坑洼路面依旧会影响到底盘。但是车型可以作为街车使用，也可以用作于通勤，它的动力储备深厚，能够根据不同的驾驶模式带来相应的操控质感。尤其是在舒适模式下，它有着足够线性的动力输出，在运动模式下，也能带来用户想要的驾驶乐趣。