在MPV领域，人们熟悉的汽车品牌是丰田旗下的埃尔法，它不仅是MPV，也是MPV豪华车。埃尔法在中国是一辆明星车，因为它通常被用作明星的保姆车。当然，很多富人也会买。豪华汽车是富人增值的工具。

       车尾方面，新一代埃尔法尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计，内部采用OLED光源，科技感更强。此外，新车在两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接，同步加入“ALPHARD”字母标识，更彰显身份。

       全新丰田埃尔法采用了大量的镀铬装饰来突出豪华感。全新埃尔法拥有长条的脉冲式头灯造型，中间点缀有横向的脉冲式镀铬装饰条，前杠两侧拥有高光镀铬装饰。此外，下方还配备了类似于三角形的导流槽装饰，在一定程度上提升前脸的运动感。

       内饰方面，全新一代埃尔法采用了全新的布局风格，首先换装了全新造型的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块14英寸的悬浮式显示屏，下方是对称式的空调出风口和部分物理按键，科技感得到了大幅度提升。用料方面，新车运用了大量的软性材质和缝线点缀，豪华依旧。

       丰田埃尔法中规版头灯方方正正，整体硬朗又不失圆滑。车丰田埃尔法中规版顶线条虽然略微有所降低，高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感，打造了日系豪华MPV的高端形象。

       ECB电子控制制动系统/再生制动 采用液压制动助力器。在降低制动系统总重量的同时，实现更准确的制动力分配， 让制动“点到即止”。行驶中松开油门踏板或踩下制动踏板减速时，系统将动能转 化成电能储存到混合动力电池中，实现高效环保的能量回收。

       2024款埃尔法车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。