虽然很难体会到S级的魅力，但是在出入大型酒店和百货商店的时候，看到保安们向你敬礼，我就明白了，S级侧面大气流畅，旗舰的定位从来没有任何动摇，没有贯穿式尾灯，没有华丽的设计，S级是个人主义路线，不会被冲走，扇形尾灯两侧各排放两个废气。

       安全性方面，S级作为奔驰的旗舰级轿车，即便没有参加IIHS和NCAP的碰撞测试，但是安全性预期并不会低于E级。

       新一代的奔驰S内部装修的变化更直接，例如，彻底取消了传统奔驰S的全屏幕设计，取而代之的是采用了分隔式的双屏幕结构，人机的交互也有了明显的提高，在配置方面，所有系统都配备了ESP车身稳定系统、刹车辅助、轮胎压力监视、ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示等标准装备。

       坐进车内，内饰造型走了优雅路线，较好地提升了质朴感。该车方向盘造型设计十分简洁，采用了真皮材质，让人爱不释手。看一下中控，配合12.8英寸的触控OLED中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看上去十分的稳重大气。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车配备深沉雅致的仪表盘，造型走了运动路线。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节等功能，进一步提高了驾乘者的舒适性。

       新车的侧面完美地展现了那条线的美丽，此外，该车还搭载了21英寸的劳伦斯古典六爪铬轮毂，组合了比平面低的轮胎，呈现出更直接的势头，去尾部的话，尾灯全部采用沉降式的构造，银色的装饰贯穿车尾，之后整个车的上部采用了上承式的构造，带来了更强的新鲜感。

       车身尺寸方面，新款奔驰S级的车身长宽高分别为5290*1921*1503mm，轴距为3216mm，这个车身尺寸，符合大型轿车的定位。