保时捷，这是一个具有传奇色彩的名字。70多年前，费迪南德·保时捷先生按照指示开始设计VW Beetle大众甲壳虫汽车。在二战之后，保时捷公司步入了稳定发展的轨道，直到今天保时捷Panamera震撼来袭，以卓越的身姿将辉煌延续。

       外观方面，新车整体造型凌厉动感，前脸配备了倒梯形设计的进气格栅，搭配新车两侧所配备的超过3.2万像素的矩阵式LED智能大灯，整体造型更为犀利，看起来攻击性极强。车侧，新车所配备的空气动力学开孔进行了隐藏式的设计，使车身更清爽利落。再搭配经过线条调整后的后窗，凸显了新车更为动感的车身姿态。新车尾部，依旧是圆润饱满的设计风格，溜背式造型也依旧运动感满满。此外，Turbo版车型的三段式折叠升降尾翼有所保留，帅气的造型使该车具有极强的辨识度。

       全新保时捷Panamera，采用12.6英寸全液晶曲面屏仪表和副驾驶前方10.9英寸屏幕，内部5连表盘的设计，换挡在中控屏左侧，采用了拨杆与按键组合的控制方式。。

       PanameraPanamera Turbo S 行政加长版 4.0T采用4.0发动机，最大马力630，峰值扭矩达到820，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。4.0发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.2S，在80万以上豪华车车型中排在36位。

       Panamera延续了自己的强大实力，在保持自身优异运动实力的同时，用更齐全的车型种类向传统豪华轿车阵营发起了更有力的冲击。中国被公认是D级轿车用户平均年龄最小的国家之一，这也就不难解释Panamera为何在中国如此受欢迎。尽管长轴距轿车在国内一直受热捧，但仍然不能忽视偏向于个人化的出行需求，Panamera在关乎家人观感和表达个性之间取得了完美平衡，热卖是理所应当的。