现在100万左右的SUV哪款比较好呢，这个价位的豪华SUV也有挺多的选择，但是谈到百万级别的车型，我觉得选择一些有造车底蕴的品牌会更稳，毕竟不是说用料有多豪华就能堆砌出一辆百万豪车，汽车本身的机械性能表现对于这种长期持有的产品来说，很重要，稳定性、耐久性、品牌的持续发展能力这些对于购买后长期使用下来能不能让人省心，或者出了问题起码有人管，我会考虑在内。

       作为一款大型SUV，它的车身尺寸也是非常出色，特别是长度，达到了5163mm，宽度和高度也有2000mm和1835mm，这也是它看起来那么高大的原因，出色的车身尺寸也让它车内的空间显得特别大，特别是6座版本车型，每一个座位都很大，空间很宽敞，乘坐时非常的舒适，尤其前两排，另外它还有很出色的后备箱，可以装下一家人旅行的行李。

       在此之上，双12.3英寸的高清组合仪表和中央控制显示屏，面积最大的平视显示系统和iDrive 7.0系统等现代化的智能配置也给X7的体验加分不少， iDrive 7.0可让用户在五维交互界面中自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音或手势控制，并结合先进的BMW智能个人助理，全面革新车内数字化操作，创造了一种全新的人、车、数字化互动体验形式，在此次试驾过程中给人带来耳目一新的感受。

       V8发动机在咆哮的不止是X7一款车型，还有不想再低调的宝马X5，这次官方同时还发布了X5 xDrive M50i车型的官图，这款车型为该车系中最高性能版本，搭载M套件，整体外观看上去更加凶悍且力量感十足。在尾部镶嵌着M50i车型专属的尾标，凸显出它的独特魅力，而驾驭是宝马的看家本领，底盘方面配备自适应M悬架，如果你偏爱更高级的魔毯智能空气悬挂系统则可以选装，也是非常走心。

       宝马X7在中国市场主要提供xDrive40i、M50i车型，官方指导价区间为100.00-169.80万元，中期改款车型售价有望得以延续。在国内市场上，宝马X7虽然不及“国产宝马X5”受众更加宽泛，甚至在国产宝马X5到来后被调侃“存在感减弱”。但其在中国市场以超过百万元的售价拿到相当可观的订单，证明了市场地位与真正实力。