无论GLS的车身多么粗糙,其转向感都非常适中。除了考虑乘坐舒适性之外,它还使您在驾驶时感到高贵和舒适。SUV的空气动力学是一个难点。毕竟,要减少巨大物体的阻力系数需要付出很大的努力,并且新一代GLS的阻力系数与上一代相比为0.32。为什么叫GLS,这个名字不仅是旗舰的意思,走在路上的姿势和动力必须被称为“大哥级”。模型。几乎完美的静音与该级别的产品一致。当四个窗户全部抬起时,整个空间变得安静而安静,并且发动机保持在静音状态下运行。如果不踩踏加速器,则很难检测到声音。
动力方面gls450从来都没有变过2.5T,一直都是3.0T,但是从新一代开始把之前的微型六缸弃用了变成直列六缸,367的马力,500牛米扭矩加9AT变速箱,其实这个发动机是很厉害的,可能也是奔驰从V6换到直6阵营以后加入了48伏轻混,它的动力先不说,因为纸面参数比老款好是应该的,最重要的是这个48伏轻混很节能,能额外分担发动机的负荷,并且这个48伏轻混的启动电机还可以额外输出21匹马力,高速均速行驶的时候它可以把怠速转的很低,允许无油滑行,也就是发动机可以不喷油,完全由21匹马力推动车跑。48伏轻混好处非常多。
车内为三排六座和七座设计,超过三米的轴距也为它带来了超大的乘坐空间。后排腿部空间得到释放,后排座椅也将重新设计,舒适性提高。而且同时第三排座椅同样是成熟的座椅设计,能轻松容纳下两个主流体型的成年人。即使满员的情况下,它依然具备一个比较实用的后备厢空间,这一点确实很厉害。同时还可以通过放倒地二三排座椅以达到更大的储物空间。
2024款GLS450的动力方面搭载的是367ps最大马力的3.0L六缸发动机,能释放出500NM峰值扭矩。传动方面,新车更换上了家族最新的9AT变速箱,再加上4MATIC全时四驱系统的配合,动力性能方面非常的优秀。2020款GLS450采用了奔驰全新的3.0升直列6缸引擎,替代了老款的3.0升V6引擎直6引擎,直6拥有天然的震动自抵消,不需要衡轴就能实现自衡,因此被视为是最完美的气缸排列方式。2020款奔驰GLS450还多了48V轻混系统的加持。了解更多车型请关注文章结尾。
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奔驰GLS级美版3.0T 367马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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119.00万 | 103.00万 |
16.00万
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119.00万 | 103.00万 |
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询底价 | |
123.00万 | 108.00万 |
15.00万
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询底价 | |
125.00万 | 110.00万 |
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125.00万 | 110.00万 |
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询底价 | |
128.00万 | 113.00万 |
15.00万
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询底价 | |
135.00万 | 120.00万 |
15.00万
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询底价 | |
123.00万 | 100.00万 |
23.00万
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询底价 | |
123.00万 | 108.00万 |
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询底价 | |
126.80万 | 111.80万 |
15.00万
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询底价 | |
128.00万 | 103.00万 |
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询底价 | |
128.00万 | 113.00万 |
15.00万
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询底价 | |
奔驰GLS级美版4.0T 483马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
218.00万 | 203.00万 |
15.00万
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询底价 | |
奔驰GLS级美版4.0T 612马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
245.00万 | 230.00万 |
15.00万
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