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比亚迪海狮07 EV新消息,支持NOA高速领航
2024年09月21日 23:14 来源: 上海比亚迪汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       比亚迪官方将海狮07 EV定义为全新中型都市智电SUV,它也是比亚迪海洋网海狮IP的首款车型,采用“海洋美学”设计理念,集颜值、安全、舒适、智能、性能、效率于一身。新车的造型采用了运动感强烈的轿跑SUV设计,从整体轮廓也可以看出它和腾势N7、比亚迪宋L基本就是亲兄弟关系,新车的推出也进一步丰富了其海洋网的车型序列。

       550标准版作为入门版本,配备了全面的标准配置,如全景天幕、电动遮阳帘、发光后LOGO等,提供了良好的性价比。610长续航版则提供了更高的功率和续航,且额外配置了如主驾记忆座椅等舒适性升级。610智航版进一步增加了前动态转向灯和全车Nappa真皮座椅等高级配置,而550四驱智航版则是顶级配置,提供了最强的驾驶性能和最高的配置水平。

       侧面风格属于正常,本身拥有了更多的曲面勾勒,配上隐藏式门把手、双腰线、R19或R20的轮胎,整体的观感显得足够的运动、时尚。作为一款中型SUV,海狮07 EV的长宽高是4830mm/1925mm/1620mm,轴距为2930mm,这数据跟宋L差不多,本身这两款车也是“姊妹”车型。

       内饰方面,新车延续了海洋网的家族式设计,提供四幅方向盘、15.6英寸中控屏、抬头显示和DiLink 100车机系统。中间配有50瓦手机无线充电和小巧的换挡机构。前排采用一体式座椅,全车座椅均采用菱形网格样式,车顶提供全景天窗,整体舒适感营造的不错。

       动力部分,作为纯电车型,将提供后驱和四驱版本。后驱型号有170kW和230kW两个选择,而四驱系统综合功率为390kW,能够在3.8秒完成百公里加速。采用CTB电池车身一体化技术,前双叉臂式独悬,后五连杆式独悬,搭载阻尼无级自适应调节的云辇C系统以及iTAC智能扭矩控制系统等高阶智能系统,进一步提升操控性。

       在智能配置方面,新车将采用新一代NVIDIA DRIVE Orin平台,算力达到254TOPS,配合全车13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,在“天神之眼”高阶智驾系统的加持下,可以实现高速NOA(高速导航辅助驾驶)、交通标志识别、车道居中保持、拨杆变道、自适应巡航、自动泊车、主动刹车等多项驾驶辅助功能。

       海狮07 EV的整体表现力比较不错,性价比相对比较高,外观年轻运动、智能配置丰富、动力续航方面的表现也相对不错。小编建议,日常出行代步,可以选择入门版,平时有长途出行需求,可以选择中高配,追求动力的朋友可以选择四驱车型。

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