我一直认为兰博基尼是设计最夸张的车型之一，太空飞船一般的楔形车身，加上兰博基尼V12车型标志性的剪刀门，帅就完了。新车采用了全新的设计语言，但骨子里还是兰博基尼。

       兰博基尼Revuelto依旧能带来深刻的初步印象，前脸的进攻性比Aventador更强烈，使用了一些Sian的设计元素，Y字型的日间行车灯会是未来兰博基尼的主流设计语言。大灯则隐藏到日间行车灯和空气动力学套件当中，非点亮状态下便有种“凶凶的”感觉，点亮后则增加了整体的气场

       动力方面，新车首次采用V12插电式混合动力系统，系统综合功率可输出1,015 马力的强劲动力。匹配8速双离合变速箱，以及带有扭矩矢量分配的四轮驱动系统，其0-100km/h加速时间仅需2.5秒，0-200km/h加速时间不到7秒，最高时速将超过350km/h。

       Revuelto与上一代Aventador车型有很多相似之处，不过特点是反复出现的“Y”主题。前灯和尾灯都带有这种 “Y” 字形型结构。大的侧面进气口也像放平的“Y”子母。在座舱内的仪表台布局也设计为一个大大的变形“Y”子型。

       V12车款才有上掀的剪刀式车门，是从Countach延续至今的特色，方便进出车室之外，重点还是看起来够炫、够吸睛。

       值得一提的是，新车的三辐式多功能方向盘设计灵感来自兰博基尼旗下的旗舰赛车“Essenza SCV12”车型，方向盘上物理旋钮将可控制车辆混动化后的驾驶模式组合以及部分车辆功能的调控。在按下红色的“赛旗”按键后，车辆还可进入弹射模式。

       尾部设计与车头相呼应，也使用了不少Sian上的元素，中置排气系统带来夸张的视觉效果，搭配下方的扩散去后，具有飞行器的设计风格。