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日系顶级旗舰轿车是什么水平?实拍解析雷克萨斯LS

       在豪华旗舰车市场中,基本还是被德系BBA旗下的奔驰S级、宝马7系和奥迪A8这三款车所占据,消费者在选择豪华旗舰车的时候,基本也都会看这三款车。但其实除了这几款德系旗舰轿车外,还有一些二线豪华品牌的旗舰车型,就比如说雷克萨斯LS,便是一台日系顶级旗舰。

       就以目前在售的2024款雷克萨斯LS为例,全系均为LS 500h,搭载的是3.5L V6油电混合系统,主要由3.5L V6发动机和总功率为131kW的电机组成,系统综合功率为264kW,与之匹配的是E-CVT+AT(模拟10挡)的变速箱。该车3.56 V6油电混动系统搭配E-CVT+AT的动力组合,主要还是以平顺为主,但因为该车作为雷克萨斯旗舰轿车,3.5L V6油电混合系统的动力确实是不弱,能够做到5.4s的零百加速成绩,起步阶段要比传统燃油车快很多,而中后段油门也很线性,与我们印象中的雷克萨斯有些不一样。

       环抱样式的中控布局,将大量线条以及形面应用其中,只要是用手能摸到的地方,都是软质材料包裹,象征豪华的实木装饰板也没有缺席,不得不说,这才是一款百万豪车该有的韵味。

       新车的内饰呈现了奢华的样式设计,配合银质的装饰件,看上去十分的高档,与它的总体定位相符。下面,我们再来看看它的配备,这款车上配备了流媒体后视镜、空气悬架、360度的环视图像等多项配备的都有,在使用便利性上有了很大的提高。

       新款雷克萨斯LS内部使用大量真皮材质进行包覆,并且中控台线条汲取古筝和茶筅的设计灵感,搭配行灯式内饰氛围灯整体极具质感。值得一提的是,新车还配备全液晶仪表与12.3英寸中控屏幕,并支持智能手机互联、OTA在线升级、智能语音助手等功能。

       内饰上还有一个较大的变化就是中控之处取消了雷克萨斯沿用多年来的手写面板,新款雷克萨斯LS在此处换上了双前座的电热通风、方向盘加热以及遮阳帘的电动控制的按键,虽然没有了一贯的设计,但是在驾驶的舒适性方面也到了一定的提升。

       

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