近日，广汽传祺新一代M8大师系列车型正式上市，新车针对外观、内饰和配置进行了升级调整，共推出尊贵版和至尊版两款车型，售价分别为22.98万元和24.98万元。

       首当其冲的当然是它的外观设计，整个的外观设计比较的大气稳重，前脸采用的是大面积的V型设计的格栅布局，内部进行了熏黑的处理，并且加以很多镀铬元素进行点缀，给人带来很强的视觉冲击力，再搭配左右两侧造型比较犀利的大灯组，辨识度非常的高，来到车身侧面，整个的车身侧面腰线比较的流畅，下方配别的是尺寸比较大的多辐式轮毂，进一步提升了车身侧面的运动属性。

       动力方面，新一代M8大师与现款保持一致，搭载2.0T发动机，最大功率185kW（252马力），最大扭矩400牛·米，传动系统匹配爱信8AT变速箱，与此同时，新车还换装新的挡把。

       传祺M8作为国产MPV，整体内饰给人的感观还是不错的，12.3英寸的液晶仪表盘加上10.1英寸的中控屏对比同级别MPV来说还是诚意十足，

       制动方面，官方称传祺M8宗师的100-0制动距离仅为35.63m，而且通过制动踏板感调校以及零部件优化设计，传祺M8宗师制动踏板感提升，空行程减短。同时结合解耦式电控助力系统AHBR、集成式电控助力系统IPB、搭载博世最新ESP 9.3系统，采用热容量更高的制动盘，从而实现超短制动距离。

       从各项测试数据来看，新一代M8宗师系列无论是哪个方面相比现款都有明显的提升，混动系统的加持下让它有了更好的动力表现和油耗表现，加满油以后仪表上1000km的剩余续航也让我感叹还是混动车香，平顺的动力、足够安静的车内环境加上更大的乘坐空间让它有了更出色的商用性能，当然如果是家用就更不在话下了。