众所周知，在MPV市场，别克GL8(图片|配置|询价)是一款常青树车型。凭借较为全面的产品实力，在市场表现方面，一直都较为不错。

       车头设计上，全新GL8陆尊车头整体转折更加锐利，线条走势来看，如同弹头一般，流线且锐利，细节上，采用了与概念车相仿的展翼造型矩阵大灯组，灯组沿翼子板转折处向下延伸，设计上相当概念。中部通过细窄的镀铬饰条进行衔接，镀铬两侧延展至矩阵灯上方，让设计收尾更加自然流畅。

       动力方面，在售的别克GL8均配置了2.0T + 9AT + 48V的动力系统，在动力表现和燃油经济性上也有明显优势，它的最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，百公里加速时间为9.8秒，WLTC综合油耗百公里为7.97。前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂组合使得它具有出色的舒适性。

       顶灯的安装让原本枯燥的车厢有了更加温馨的灯光。整个车顶和ABC柱采用采用麂皮绒进行的包覆，轻奢体验，气质升华，尾灯贯穿式的镀铬饰条，英气逼人，一点也不臃肿，手感瞬间提升。

       进入别克GL8车内，用料上比较扎实，以软性皮质材料包裹为主，7座版车型采用2+2+3的布局，座椅软硬适中，乘坐起来有种沙发座椅的感觉，并且坐垫以及靠背位置加入了菱形纹路，看上去不会觉得单调。中控屏幕采用悬浮式设计，尺寸在12英寸，手机互联和车联网都没缺席，语音控制识别率不差，通过你好别克可以进行唤醒。由于不是高配车型的原因，仪表屏采用组合式设计，方向盘都是真皮包裹，支持上下以及前后调节，并提供换挡拨片功能。

       总的来说，GL8放到现在的大环境下，仍然是一台不错的车型。