先来说样子。毕竟是之前的 汉兰达车主，所以记得当时买这款车是为了憨厚感，毕竟那个时候做生意，需要一款既能拉人又能载货的车子。可是全新一代的 汉兰达，明显在视觉上有了全新的超越，TA越来越年轻化了。很多车企都在“裂开”前面的“大嘴”，可是 汉兰达反其道而行之，将进气格栅的尺寸缩小，搭配上全系的 LED头灯，还有那个蓝色标志着混动身份的牛头标，说实话比之前的好看了。
传动系统方面，除了匹配新一代E-CVT电子无级变速器之外，四驱版车型还配备了丰田全新的E-FOUR电子四驱系统，该系统搭载前后轴双驱动电机，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，给予车辆更强的路况场景适应性以及极端工况行驶稳定安全性。
内饰上新车采用了全新的布局风格，相比老款车型给人焕然一新的感觉，左侧配备了更加符合年轻消费者喜好的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏，并通过不规则的边缘与下方部分实体物理按键和空调出风口形成一体式设计。用料和配色方面，新车也更加符合年轻消费者的审美需求，大量软性材质的运用以及缝线点缀，呈现出了较强的档次感和科技感。
除此之外，全新一代汉兰达的车身尺寸也发生了变化。长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，长度增加了60mm，宽度增加了5mm，高度增加了15mm，轴距也增长了60mm，相比现款汉兰达足足大了一圈，后排的乘坐空间比较宽裕。而座椅的材质也是柔软适中，两侧坐垫明显长于中间，有利于提升腿部承托性，USB接口以及空调出风口都有配备。
最新报价消息，汉兰达近期进行优惠促销，网友关注度较高，对汉兰达这款车型有兴趣的网友，可参考以下报价：
| 汉兰达2.0T 248马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 28.48万 | 22.98万 |
5.50万
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询底价 | |
| 29.58万 | 24.08万 |
5.50万
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询底价 | |
| 31.18万 | 25.68万 |
5.50万
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询底价 | |
| 汉兰达2.5L 189马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 24.98万 | 19.98万 |
5.00万
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询底价 | |
| 25.78万 | 20.78万 |
5.00万
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询底价 | |
| 26.88万 | 21.88万 |
5.00万
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询底价 | |
| 28.88万 | 23.88万 |
5.00万
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询底价 | |
| 29.88万 | 24.88万 |
5.00万
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询底价 | |
| 29.98万 | 24.98万 |
5.00万
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询底价 | |
| 30.98万 | 25.98万 |
5.00万
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询底价 | |
| 32.58万 | 27.58万 |
5.00万
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询底价 | |
| 以上表格是2024/09/20 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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