2021丰田埃尔法一直都处于加价的一个状态,好像作用不太大,不过,购置和税保险上倒是能省点钱。2024款丰田埃尔法首先说他的前脸,相比与18款的前脸更显得刚劲威猛,前脸造型比18款线条更加均匀清晰,包围处也有略微的延伸,更加突出了变形金刚的设计元素。2024款丰田埃尔法总裁版2.5L外观简洁,前脸造型更加宽厚,焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通。丰田埃尔法新车也增加了两款配色,分别为红色和深棕色,多了两个配色就又多了两种选择,这样在选车时就不会因为只有黑色和白色这两种显得单调了。
内饰部分双擎版和老款保持一致,内部采用2+2+3的座椅布局方式,当然最重要的是第二排的老板座椅,拥有多种电动可调角度,埃尔法双擎只有两个版本,分别是豪华版和尊贵版,豪华版座椅使用的是真皮+合成皮,而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮,并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅,其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能,并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能,比豪华版贵了5万块,一部分成本就花在这里。
高质感LED前大灯(集成转角照明系统、带自动水平控制系统) 并排双LED灯组,镀铬装饰条嵌于其间,营造豪华车专属的强烈存在感, 令人印象深刻。下灯组采用双线灯设计,未来感呼之欲出
四驱埃尔法双擎动力系统采用2.5L+电机作为动力源,变速器则是E-CVT电子变速器,埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机,其使用了阿特金森循环技术,压缩比为12.5:1,最大功率为86kW,峰值扭矩为198N·m,而埃尔法双擎悬架依旧使用前麦弗逊后多连杆结构,并且在埃尔法车系上,后悬架的多连杆结构设计经过优化的E型多连杆,其占用车内空间较小。
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埃尔法2.5L 190马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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89.90万 | 80.90万 |
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