可以说“保时捷911”绝对是信仰之车,虽说它的曝光度并不高,但凡有它的存在,那么它的任何竞争对手都会瞬间黯然失色!这就是保时捷的硬核实力。
硬件方面,2023款Carrera 3.0T搭载3.0L 双涡轮增压H6发动机,匹配8挡湿式双离合变速箱。其发动机最大功率和最大扭矩分别达到283kW、450N·m,官方0-100km/h加速时间是4.2秒,最高车速可达293km/h。实际开起来,给我的第一感觉就是暴躁,轻点油门就有充沛的动力输出,油门响应十分灵敏,当有急加速需求的时候,基本可以做到随叫随到。匹配的8挡湿式双离合变速箱,整体平顺性以及换挡逻辑也挑不出毛病,换挡速度快且平顺性好,可以给驾驶者带来很好的试驾体验。
在内饰部分新车则没有和普通版本有特别大的变化,依旧是标志性的混合仪表盘嵌入式的大尺寸液晶屏,精致的拨杆式换挡,中控悬浮的石英钟等细节,随处可见的翻毛皮装饰,甚至一体式碳纤维运动座椅都显示了运动的基因,当然作为一款价格高昂的特殊车型,新车直接将第2排座椅拆除,变为了防滚架,提升了安全的属性,甚至前排座椅下方还自带了灭火器,显得像模像样。
汽车外型延续家族化设计理念,前脸造型显得修长,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面腰线来看,新车依旧是经典的轮廓,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。后尾通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,贯穿式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
近日,为回馈新老客户,合肥徽洲壹号汽车店内举行团购促销活动,保时捷911部分车型限时降价促销,最高可优惠60万元。活动车辆有限,先到先得,感兴趣的朋友可以在线或致电15256522745进行询价,详情见下表:
保时捷911 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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301.00万 | 276.00万 |
25.00万
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询底价 | |
保时捷9113.0T 385马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
129.80万 | 117.80万 |
12.00万
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询底价 | |
137.60万 | 123.60万 |
14.00万
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询底价 | |
145.40万 | 120.40万 |
25.00万
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询底价 | |
146.35万 | 121.10万 |
25.25万
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询底价 | |
153.20万 | 123.20万 |
30.00万
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询底价 | |
153.20万 | 121.20万 |
32.00万
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询底价 | |
保时捷9113.0T 394马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
146.80万 | 146.80万 |
到店面议
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询底价 | |
166.80万 | 166.80万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.0T 450马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
149.30万 | 121.30万 |
28.00万
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询底价 | |
157.10万 | 127.10万 |
30.00万
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询底价 | |
164.90万 | 134.90万 |
30.00万
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询底价 | |
172.80万 | 142.80万 |
30.00万
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询底价 | |
172.80万 | 122.80万 |
50.00万
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询底价 | |
保时捷9113.0T 480马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
228.80万 | 168.80万 |
60.00万
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询底价 | |
保时捷9113.6T 485马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
196.80万 | 196.80万 |
到店面议
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询底价 | |
204.80万 | 204.80万 |
到店面议
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询底价 | |
211.80万 | 211.80万 |
到店面议
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询底价 | |
219.80万 | 219.80万 |
到店面议
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询底价 | |
219.80万 | 219.80万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.7T 650马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
267.80万 | 267.80万 |
到店面议
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询底价 | |
236.30万 | 186.30万 |
50.00万
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询底价 | |
250.00万 | 201.00万 |
49.00万
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询底价 | |
以上表格是2024/09/19 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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