2024款奔驰G500作为男人的终极梦想，奔驰G级一直完美存在着，在越野界是存在生物链的，硬派大气的外观、安全可靠的越野性能、以及举世闻名的差速锁等等都是大家对奔驰G级热衷的原因。所以说奔驰G级无论外观还是实用性方面， 都达到了越野车的顶端。

       配置：20寸多辐轮，4.0T，V8，9速，天窗，前排真皮座椅通风加热，后座椅加热，全液晶仪表，LED日行灯，64色氛围灯，自动空调，柏林之声音响，三把差速锁，前后电眼，雷达测距，并道辅助，脚踏，后视镜电动折叠，多功能方向盘（蓝牙，定速巡航，换挡拨片）AMG外观（AMG运动包围 20寸AMG合金多幅轮毂 运动排气装置 AMG运动方向盘 AMG脚垫）。

       2024款奔驰G500具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，设计师希望在数据指标上让越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙（最小离地间隙增加6mm，达到241mm。），更大涉水深度（涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。），更大的接近角和离去角。接近角31°，离去角30°，双双增加1度。

       车身长宽高分别为4857/1931/1962mm，轴距为2890mm，最小离地间隙达到241，保证了较好的通过性；固定式车侧脚踏板对G500这样的车型而言，显得很有必要。车型采用了20英寸铝合金轮毂，双五辐样式大气时尚，轮胎匹配倍耐力SCORPION ZERO系列，规格为275/50R20，车内有胎压监测系统。

       其实无论是前排还是后排，奔驰G级的车内都缺少了一个拉手来帮助乘客上车，尤其是对于那些身高不高的人来说，脚踩在踏板上手要借力拉一下，但是现在就比较尴尬了。一位身高1米83的体验者坐进前排把座椅调至最低后，头部空间剩余一拳三指，保持前排座椅不变体验者来到后排，头部空间在一拳四指左右，不过腿部空间仅剩四指。中间位置的座椅相较于老款车型来说规格有所降低，不再是跟两边一样的独立座椅，由于加入了中央扶手因此中间座椅的靠背更硬。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 40万，售价低至158.00万，现车充足，颜色齐全。