汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车加版福特野马Mustang为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，加版福特野马Mustang有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

       当然这台2.3T发动机并不是一款高转速发动机，这一点从它的缸径和活塞行程也能出来。它的活塞直径是87.5mm，但行程却达到94mm(比同厂那个5.0L V8的行程还要长)，这是典型的优化低转扭矩的设计。参数，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采用了全铝缸体，直喷等多种技术。引入国内的2.3T车型搭配的为一款10速自动变速箱，并带有拨片换挡功能。

       2024款福特野马车身侧面虽然仍以沉稳为主，但是一条梯形的凹线从前翼子板开始，直贯后翼子板，将整车的动感展露出来。尾部也以稳重为主，垂直尾灯采用了特征化条矩形式设计，怎么看都是一款轿车，要不是尾翼的提醒，很难将野马划为跑车之列。

       福特野马对于熟悉美国肌肉车的人来说都是一种信仰一种精神一种追求与诱惑。一切以实用为主，是野马的一个突出特点。野马车身各处仍然保留着历史车型所留下的印记，随着时代的发展，野马的历史被良好的保留和传承了下来。

       福特野马新车中控台中央增加了一个大尺寸的屏幕，下方按键的排列也有所调整，车内散发的那种稳重硬朗的气质，让人很容易感受得到。圆形的空调出风口可以向任意角度送风，时尚又实用，此外，新车还将搭载福特与微软共同开发的SYNC系统。

       小编了解到，现有平行进口车加版福特野马Mustang都经过严格的PDI检查，质量有足够的保障，目前可以全国上牌及联保，相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势，不知有买车计划的您是否也心动了呢？欢迎和我们交流探讨。