在豪华入门级车的市场中，奔驰A级、宝马1系和奥迪A3这三款车型可以说占据了绝大多数的市场，别说一些二线豪华品牌竞品难以匹敌，就连自家的其他细分车型也比不过。就比如说奔驰旗下的CLA级，该车与A级同为紧凑型车，且有着轿跑车的定位，反而在销量上远不如奔驰A级。

       六边形格栅与A级如出一辙，采用单横幅繁星式中网，而两侧犀利灯组造型则与全新A级和CLS级不同，并不是大家所熟知的标准意义“三角眼”造型，但内部折线形LED日行灯却传承自一脉。

       在储物空间方面，新一代奔驰CLA级级的表现也值得称道，毕竟是一台轿跑，这台车也并未牺牲后排的乘坐空间。这样的一款国产“撩妹神车”，空间宽裕配置丰富，动力强悍，操控性好，颜值高，还是一款名副其实的“小钢炮”，你喜欢吗。但好在纵向空间尚可，久坐也不会觉得疲劳。

       奔驰CLA级搭载了最大功率122马力、最大扭矩200.0N·m的1.6升涡轮增压和最大功率184马力、最大扭矩300.0N·m的2.0升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。百公里综合油耗为7.1L。

       可以说，全新CLA在同级车型中是一个特别的存在，颜值足够高，配置也不低，再加上原装进口的品质，性价比比较突出，适合年轻消费者，尤其是行走在时尚前沿的小哥哥小姐姐。