在国内提到豪华中大型轿车，来自BBA阵营的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，几乎已形成统治级地位，纵使最近这几年有大批二线豪华品牌奋起直追，依然无法对其销量构成实质性影响。其中的奔驰E级于前不久刚完成中期大改款，相比2024款E260L换装争议颇多的1.5T+48V轻混系统，这次主要是跟随新一代S级，对车身风格进行调整。今天要介绍的是2021款E260L运动型 4MATIC，厂商指导价45.28万元，部分市场终端有着3万多元优惠，一起来看看表现如何。

       动力方面，新款E 260 L搭载1.5T+48V轻混系统，其中1.5T发动机最大功率135kW（184马力）；新款E 300 L搭载2.0T发动机，最大功率190kW（258马力）；新款E 350 L搭载2.0T+48V轻混系统，其中2.0T发动机最大功率220kW（299马力）。传动方面，继续匹配9速手自一体变速箱。

       外观方面，奔驰E级 2024款 E 260 L 运动型 4MATIC 采用了大标的三叉星徽标镶嵌在进气格栅的设计，搭配十分潮流动感的运动套件，显得更加时尚高端。

       奔驰全新一代E级，不仅配备了全新的MBUX人机交互系统，驾驶员只需要说出“你好，奔驰”，就可以唤醒语音助手，让驾驶更加专注。此外，系统也可以通过OTA进行实时更新，使系统始终保持最新状态。

       这一代的国产奔驰E级能够大获成功，车身侧面酷似缩小迈巴赫S级的设计也是一大因素，国产长轴版加长的方式采用了迈巴赫S级的风格可谓是太懂国人心了，这个车身侧面甚至要比S级更显大气。而作为中期改款这个侧面没有改动，或者下一代车型很可能也会延续这种加长方式。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 10.6万，售价低至35.80万，现车充足，颜色齐全。