新款迈巴赫S级同新款奔驰S级一样，采用了全新灯组造型，不少消费者也对新车的长相进行了一番攻击，但拥护者则说“迈巴赫S级都没嫌弃你穷，你还嫌人家丑”……

       外观方面，新车整体造型与S 480车型相比区别不是很大，依旧是多边形前进气格栅搭配直瀑式的中网造型，但前包围的散热开口上采用了更多的镀铬装饰，不仅是边框，连网格也采用了镀铬材质，尽显尊贵气质。此外，新车还采用了双色车漆，车漆颜色和双色搭配也可以根据车主的喜好来进行定制。

       外观方面，新车的前脸采用了全新的迈巴赫专属进气格栅，两侧的头灯组造型狭长，内部数字矩阵式灯头科技感十足。下方贯穿式前包围加入了镀铬装饰，质感提升明显。新车侧面配备了全新的“大饼”轮毂，车身造型比全新S级更加修长，从官方公布的数据来看，新车的轴距达到了3396mm，相比全新一代S级长轴版增加了180mm，比劳斯莱斯古思特标轴版还长。

       而后部来看，其尾翼的设计较为丰盈，流畅的线条使其从直观来看更加具有辨识度，加入了镀铬饰条的装饰，增强了后部的细腻度。而后大嘴式中网设计则显得较为新潮，从而也让该车的后包围的造型得到了一定的提高。双侧双出口排气，整车质感提升。

       外观设计上，迈巴赫S级 2024款 S 480 4MATIC车头呈现出大气的设计风格，加上直瀑式中网，符合大多数消费者的口味。大灯呈现出豪华的设计风格，细节精致，炯炯有神。

       迈巴赫S级的前脸在换装了镀铬大中网之后效果更精神了，不过大尺寸的中网加上尺寸没怎么动的尾灯已经有了一点最新一代奔驰S级(图片|配置|询价)的那种小眼睛的感觉了，最新一代的奔驰S级出了迈巴赫版本那外观实在是不想去脑补。

       迈巴赫S级的产品力真心是很强的，不过这几天的口碑急转直下，很快就被打上了标签，而且新车还要加价销售，无疑是放大了自身的问题，销量恐怕是要下滑的，但是平心而论，迈巴赫S级仍然是豪华车市场的领头羊，对于车主来说，也能够彰显自身的实力