雷克萨斯作为日系豪车，在国内也是引人注意的品牌，而旗下雷克萨斯NX，从初代车型上市开始，已经整整七年时间，在去年11月，基于TNGA-K架构打造的第二代雷克萨斯NX在国内上市，瞬间引起了消费者的轰动。今天我们就来看看第二代雷克萨斯NX的表现怎么样。

       在纯市区工况下，新款NX的油耗大约在百公里7L到8L之间。如果路况非常好，一路没堵车的情况，那么油耗甚至可以降到百公里6.0L到6.5L。

       外观上，入门款的雷克萨斯NX与高配车型基本看不出差距，都是采用了远近光LED大灯和LED的日行灯，灯光的功能也基本相同，都是提供了自适应远近光、自动头灯、大灯高度调节等功能。除了F SPORT运动版以外，能够区分出高低配的主要是车辆的前雾灯和是否提供了天窗。所以雷克萨斯NX入门款车型在外观上并不廉价。

       而在动力系统方面，雷克萨斯NX为消费者提供了2.5L自吸发动机，最大功率205马力，最大扭矩243牛·米；还有部分车型采用油电混合动力，其发动机动力输出为192马力+243牛·米，电动机动力数据为182马力+270牛·米。

       所以对于那些想要选择雷克萨斯NX的车友来说，其实入门款车型就非常值得选择。除了上面提到的几点之外，入门款车型的基础配置就已经足够丰富，像18英寸轮胎、全系相同的主被动安全配置、全速自适应巡航、倒车影像、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、液晶仪表等都做到了全系标配。所以日常家用出行的话完全足够了。