对于喜欢宝马X5的用户可以说是众望所归。首先，在价格上有10万左右的下探，轴距增加130mm让后排空间“一步到位”，可以和宝马X7媲美。另外诸多驾驶辅助功能的增配，以及空气悬架的搭载让新车如虎添翼。不过最重要的是，在本次试驾中，可以清晰的体会到，加长车身后的宝马X5，在操控和越野能力上依旧保持着原汁原味。

       新车还将提供高光黑色装饰套件（侧舷窗、窗框饰条、车顶行李架）供用户选择，搭配前格栅下方的黑色M空气动力学组件，视觉上的运动感更强。

       宝马X5后排空间表现中规中矩，腿部空间还算富裕，满足日常家用完全没有问题。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       国产新款宝马X5的外观进行了比较明显的调整，下包围处增加了类似獠牙的装饰，两侧进气口看上去尺寸也有所加大。此外，新车大灯内部结构也有所升级，与进口版车型保持一致。

       配备对向四活塞卡钳，使其刹车热衰减轻微，动态响应较为灵敏。而车身稳定系统 对于介入时机的把握也比较到位，在操控性以及驾驶乐趣方面丝毫未减弱。底盘还是熟悉的配置，双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，而且还有空气悬挂系统与可变转向比技术的双重加持。

       双12.3英寸高清晰度显示屏、BMW全彩平视显示系统、iDrive人机交互系统非常智能化。车载的天猫精灵、腾讯小场景、无线Apple CarPlay、百度CarLife等第三方应用，也让驾驶和乘坐过程充满了乐趣。

       最后，让我们谈谈价格和定位。全新2023款国产宝马X5的售价在合理范围内，充分考虑了目标消费者的购买力。同时，宝马还提供了多种豪华套装和选装配置，以满足不同消费者的个性化需求。