迈腾
厂商指导价：17.49-25.39万
唐山迈腾降5.50万 最低仅售13.69万
【车主之家 唐山行情】 近日，通过对唐山迈腾车主实际成交价追踪，车主之家发现，迈腾目前在售的10款车型最高优惠达5.50万元，实际成交价格为13.69-23.69万元，详见下表：
| 迈腾 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型 | 18.69万 | 5.00万 |
13.69万 | 询底价 |
| 2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型 | 19.59万 | 5.00万 |
14.59万 | 询底价 |
| 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型 | 21.19万 | 5.50万 |
15.69万 | 询底价 |
| 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 | 22.69万 | 5.50万 |
17.19万 | 询底价 |
| 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 | 25.39万 | 5.00万 |
20.39万 | 询底价 |
| 2024款 300TSI DSG尊享版 | 17.99万 | 1.00万 |
16.99万 | 询底价 |
| 2024款 380TSI DSG尊贵版 | 20.99万 | 1.00万 |
19.99万 | 询底价 |
| 2024款 380TSI DSG至尊版 | 24.69万 | 1.00万 |
23.69万 | 询底价 |
| 2024款 200万辆众享款 280TSI DSG舒适型 | 17.49万 | 3.50万 |
13.99万 | 询底价 |
| 2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型 | 20.69万 | 3.50万 |
17.19万 | 询底价 |
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制表：车主之家
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| 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中型车 | 发动机 | 2.0T 220马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 驱动方式 | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 长*宽*高 | 4990*1854*1487 | 轴距 | 2871 |
| 最大功率 | 162 | 最大扭矩 | 350 |
| 最高车速 | 210 | 网友油耗 | 10.6L (4790人参与) |
| 口碑评分 | 88分 (6507人参与) | 同级别车中排名 | 第 6 名 |
周边城市迈腾优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 唐山 | 17.49-25.39万 | 5.50万 |
13.69-24.69万 | 询底价 |
| 廊坊 | 17.49-25.39万 | 5.50万 |
13.19-23.69万 | 询底价 |
| 承德 | 17.49-25.39万 | 5.50万 |
13.19-24.69万 | 询底价 |
| 秦皇岛 | 17.49-25.39万 | 4.00万 |
13.49-24.69万 | 询底价 |
| 石家庄 | 17.49-25.39万 | 5.50万 |
13.19-22.19万 | 询底价 |
唐山迈腾与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 迈腾 | 17.49-25.39万 | 5.50万 |
13.69-23.69万 | 询底价 | |
| 一汽-大众CC | 22.49-29.99万 | 4.00万 |
18.49-29.99万 | 询底价 | |
| 高尔夫 | 14.98-16.58万 | 3.00万 |
11.98-13.58万 | 询底价 | |
| 奔驰A级 | 25.13-27.57万 | 10.18万 |
14.95-17.39万 | 询底价 | |
| 帕萨特 | 16.45-23.99万 | 4.00万 |
14.19-16.59万 | 询底价 | |
| 速派 | 17.49-19.49万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 皓影 | 18.59-26.39万 | 6.00万 |
12.59-20.89万 | 询底价 | |
| 奥迪A3 | 20.31-25.13万 | 8.33万 |
13.60-16.80万 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李阳）
