插电混动，如今已经逐渐成为新能源车市场的宠儿。对于消费者来说，这是一款既能满足日常通勤，又能享受纯电带来的低成本生活方式的车，非常符合当下潮流和出行需求。作为B级车的标杆，全新雅阁也带来了插电混动版本：全新雅阁e:PHEV！

       除此以外，新车还配备11.5英寸抬头显示和流媒体后视镜，这样的科技水平可以用“超越主流”来评价。

       至于工作原理，全新雅阁e:PHEV的第四代i-MMD插电混动系统可以看做是兼顾纯电、增程和混动的串并联结构。

       另外，在后排中央扶手的位置，全新雅阁e:PHEV还设计一个通道，打开后可直接伸手至后备箱，拿取如雨伞、书包等物品，实用而方便。在这些细节之处，全新雅阁e:PHEV还是能给到一定的好感的。

       作为顶配车型，实拍的全新雅阁e:PHEV 旗舰版还独有可变阻尼悬架系统，可以自适应或主动调节悬架硬度。

       车尾新加入了横贯式尾灯，这波潮流总算是没有错过，宽窄式的组合使其点亮后识别度不错。另外还有略微上翘的小尾翼和底部银色护板，它们给全新雅阁尾部带来了不俗的运动感。