BMW iX作为宝马集团创新和科技旗舰、BMW i品牌最新产品——创新BMW iX融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果，象征一个新时代的到来，拥有新一代的科技、更简明的设计、以及全新出行理念，展示了公司对未来智能豪华移动空间的构想。在设计上，它采取由内而外的极简主义风格，按键数量减少约50%，独有的超大一体式曲面显示屏是“驾驶者导向”在数字时代的最新演绎。车辆内外都采用了大量的 Shy Tech隐形创新科技，通过智能材质使科技隐于无形又触手可得。不仅如此，BMW iX将成为首款搭载全新BMW iDrive的车型，也是首款使用5G技术的BMW车型。作为BMW i品牌里程碑式的车型，它将开启宝马集团电动攻势的新篇章，并将于年内登陆中国市场，推动豪华电动出行的发展。

       首先从外观来看，宝马iX车头造型看起来较为舒服，看上去比较端庄。再搭配头灯，算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4955MM*1967MM*1698MM，该车采用了时尚的线条，车身给人感觉非常独特，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很精简的。车尾设计上，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯风格较为时尚运动，整体造型还是很耐看的。

       坐进车内，宝马iX内饰看上去很有动感活泼的感觉，充满战斗气息。该车方向盘设计不错，采用了真皮材质，尽显大气感。让我们看一下中控，搭配14.9英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰设计颇具层次感，细节做的还是很到位的。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，运动氛围营造的比较到位。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体舒适性不错。

       除此之外中控台区域很难找到物理按键了，基本都集成在车机系统内了，而且方向盘也采用了异性设计，上方掏空的区域也便于我们查看仪表信息，而且顶配车型还配备了HUD抬头显示功能。

       回归正题，这款宝马iX是和宝马X5一个级别的中大型纯电动SUV，长宽高4955*1967*1698mm，轴距3000mm，相比我们熟悉的燃油车宝马X5，宝马iX采用纯电驱动，整车的设计也更为大胆。