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实拍保时捷Cayenne E-Hybrid,配2.0T+电机,综合表现如何?
2024年09月05日 23:23 来源: 合肥徽洲壹号汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求,这还要因地制宜、因人而异。我们今天说的Cayenne 插电混动 。下面就带你一起领略一下它的风采。

       再来看这款车内饰方面的表现,因为是保时捷的品牌,内饰必然与豪华这个词密不可分,整体大范围的真皮包裹配以缝线点缀,非常的有档次,完全符合这个品怕的特点,中控屏更是集成了众多功能,科技感十足。整体内饰方面表现的非常出色,细节方面处理的非常到位,时尚、运动、又富有科技感。

       来到车身侧面,Cayenne E-Hybrid车身长宽高分别为4918/1983/1673mm,轴距长度为2895mm。车身腰线较为圆润,线条多体现出轮眉和车门侧裙部分;轮毂采用多辐条结构设计,前轮规格为255/55 R19,后轮为275/50 R19,搭配绿色的刹车卡钳,看着挺有性能车的既视感。

       相比于燃油版本,Cayenne E-Hybrid的最大亮点就是在于硬件部分。所采用的2.0T发动机,其最大功率达到了185kw,最大扭矩为370N·m,后置电机最大功率为100kW,最大扭矩为400N·m。5.6秒破百的加速成绩并不输给燃油版本车型,并且有着17.9kWh的电池组,纯电续航里程为51km,虽然续航里程没有什么亮点,但日常城市通勤为主的话,还是够用的。前后多连杆式独悬,再加上空气悬架和全时四驱的应用,还是我们熟悉的保时捷行驶质感,挑不出毛病。

       作为一辆保时捷车型,最为迷人的还是它的车尾设计,整体显得十分饱满,不过我最喜欢的还是它的贯穿式尾灯,整体进行了黑化处理,内部的红色灯带在点亮后的效果很好。后包围的样式层次感更丰富了些,运用了较多的横向线条,双边单出的排气布局也十分唬人。并且为了有效区分它与普通版Cayenne,它的车标加入了荧黄色元素。

       外观方面,Cayenne E-Hybrid依然保持了比较出彩的设计风格,前脸采用了黑色中网造型,并且下方也有很宽大的进气格栅,体现出十足的运动感,当然保时捷品牌经典的大灯组也能看到,这台Cayenne E-Hybrid 2.0T车型还有着LED自动大灯,只不过自适应远近光功能需要加钱选装才能实现。

       购车方面:编辑咨询了经销商,Cayenne新能源目前优惠程度不错,最高可优惠 70万,售价低至67.80万,现车充足,颜色齐全。

鸣谢车辆提供:合肥徽洲壹号汽车销售服务有限公司
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