宝马7系（燃油版）以及i7的设计完全一致。前脸的分体式大灯给人一种新鲜感，“双肾”中网尺寸变得更大，并且可以点亮，至于好不好看，见仁见智。

       i7 xDrive60L采用宝马第5代四驱双电机系统，最大功率544马力、峰值扭矩745N·m，零百加速时间仅4.7秒。CLTC续航里程为650km，快充0-80%补能需56分钟，慢充0-100%补能则需10.5小时。

       采用纯电驱动的i7 xDrive60L车型，将搭载190kW/365Nm的前桥电机和230kW/380Nm的后桥电机，在双电机四驱系统的加持下，整车0-100km/h加速时间为4.7s。电池部分，新车将配备容量105.7kWh的三元锂电池组，其纯电续航里程达到650km。

       在减震器部分，该车将标配可调软/硬、高/低的主动空气悬架，740Li的高配可选装后轮主动转向系统，而ii7 xDrive60L则标配该功能。

       动力方面，宝马735Li、740Li将搭载B58 3.0T L6涡轮增压发动机，且标配48V轻混系统，最大功率分别为272马力、381马力，最大扭矩分别为400牛米、540牛米。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马7系目前优惠程度不错，最高可优惠 27.1万，售价低至72.06万，现车充足，颜色齐全。