作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。
保时捷将提供四种不同的E-Hybrid动力系统，包括功能强大的Panamera Turbo E-Hybrid。它配备了一台改进的双涡轮增压4.0升V8发动机和一台由25.9千瓦时电池供电的电动机。总输出功率为670马力，0-100km/h加速时间为3.2s，在E-Mode模式下纯电最大续航里程为93km。
2024款保时捷帕纳梅拉车辆内饰方面，这台全新的保时捷帕拉梅拉采用了保时捷汽车经典的全新家族式内饰造型设计，让整车的内饰看起来豪华，氛围十分浓郁，并且该车还使用了全新的液晶仪表以及中控大屏，与此同时该车的内饰采用了经典的双色设计，无论是材质的手感还是做工，都表现出了这个级别车型应有的水平。
在前脸的部分，我们可以看到新车采用的是非常运动化的风格打造，新车的前进气格栅的占比面积比上一代车型大多了，而且很有框架感，从而看起来更加的运动化。新车的前脸的部分也比较垂直化，且底部采用了运动的前铲，两端运动感明显。车的前大灯看起来也很科技，内部继续采用四位一体式的点阵式灯组，外轮廓进行了调整，整个大灯罩的占比面积更大。
2024年09月05日-2024年09月11日，小编从深圳市前海广源行保时捷店获悉，目前该店帕拉梅拉少量现车在售，颜色方面不是很全。售价方面，时下购车最高优惠44.18万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下，具体价格请详见下表：
| 帕拉梅拉2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 99.80万 | 78.90万 |
20.90万
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询底价 | |
| 112.70万 | 95.62万 |
17.08万
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询底价 | |
| 115.60万 | 94.27万 |
21.33万
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询底价 | |
| 119.30万 | 102.26万 |
17.04万
|
询底价 | |
| 121.00万 | 104.05万 |
16.95万
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询底价 | |
| 122.40万 | 105.56万 |
16.84万
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询底价 | |
| 128.00万 | 111.14万 |
16.86万
|
询底价 | |
| 帕拉梅拉2.9T 353马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 113.80万 | 96.53万 |
17.27万
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询底价 | |
| 122.80万 | 105.81万 |
16.99万
|
询底价 | |
| 129.80万 | 112.39万 |
17.41万
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询底价 | |
| 帕拉梅拉2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 136.30万 | 117.81万 |
18.49万
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询底价 | |
| 139.30万 | 117.23万 |
22.07万
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询底价 | |
| 148.60万 | 127.40万 |
21.20万
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询底价 | |
| 帕拉梅拉4.0T 480马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 182.60万 | 158.55万 |
24.05万
|
询底价 | |
| 帕拉梅拉4.0T 500马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 188.80万 | 188.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 帕拉梅拉4.0T 630马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 235.60万 | 191.81万 |
43.79万
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询底价 | |
| 247.60万 | 203.42万 |
44.18万
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询底价 | |
| 以上表格是2024/09/05 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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