提及超跑，可能大家率先想到的都是法拉利、兰博基尼、迈凯伦等超跑品牌。因为相对来说，这些品牌旗下的车型在颜值、性能和品牌认知度等方面都足够强，并且也是很多富二代热衷于购买的超跑。但今天，笔者并不是打算和大家聊“牛马伦”，而是来聊一款很适合穿西装驾驶的超跑——阿斯顿·马丁Vantage

       阿斯顿马丁Vantage在车内采用了大面积的皮质材料包裹，彰显出一定的豪华气息，全液晶仪表和8英寸的悬浮式中控屏幕为新车的内饰营造出一定的科技氛围，同时，新车在车内保留了大量的实体按键，类似“战斗机”机舱内按键排列一样的按键布局，会给人一种“蓄势而发”的既视感，再加上碳纤维材质的加持，新车的内饰更显战斗气息。

       Vantage在外观上的设计秉承着阿斯顿·马丁的优雅气息，但相比较起阿斯顿·马丁的其它车型，Vantage多了几分攻击性。前脸的格栅造型依然有着不错的辨识度，整个车头向前倾，增强视觉冲击力，并且前唇与格栅为一体化设计，使用碳纤维材质。狭小的前灯组设计倒有几分滑稽，灯腔内全部进行了熏黑处理，均使用了LED光源，不过它的日间行车灯样式稍许有些普通。

       比如Vantage的车门拉手，用的都是软质的真皮，还有车门开关也很符合人体工学，且在座椅调节的旋钮设计上，Vantage也和奔驰一样放在了明面，以免尊贵的阿斯顿·马丁车主在调节座椅时划伤了自己的名表。但说了亮点，咱们也不得不吐槽一下Vantage的中控“T”形区，例如布置了太多的物理按键、8英寸的中控屏也属实有点儿拉垮。

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