丰田红杉给人的感觉要比我们熟悉的丰田陆巡LC还要威猛和霸气一些,由于在车身尺寸方面的区别,这款车型看上去要更加富有视觉冲击力,扁平化的车身造型以及立体化的车身线条,让这款车看上去拥有自己独特的魅力
丰田红杉是真正的全尺寸越野之王,它的悬架已经针对碎石路面和崎岖不的路面进行了专属调教。虽用了非承载式车身,再配合A-TRAC系统、托森差速器、全时四驱系统、低速四驱功能、中央差速锁、陡坡缓降等功能,使得它的越野能力可以发挥得淋漓尽致。
2024款丰田红杉车身侧面的设计感和力量感相比老款也更加明显,车身上的腰线在前门处断开并向内凹陷,让看着庞大生硬的身躯多了几分动感,另外新车侧面采用了隐藏式的A、B、C柱设计,还营造出了悬浮式车顶的效果。比较下来,老款车侧上简单的线条勾勒就显得平平无奇了。
红杉将拥有五个配置级别,分别是SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone。它们都配备了丰田的Safety Sense 2.5技术套件、并拥有座椅加热、天窗、12.3英寸全液晶仪表盘和360度全景摄像系统。
丰田红杉作为一款有着悠久历史的SUV车型,丰田红杉颜值一直很在在线,前脸大气的进气格栅,四周由银色饰条进行包裹,配合中间的丰田标识,辩识度非常的强,棱角分明,给人的感觉也非常的硬朗。
2022新丰田红杉5700国六丰田红杉作为一款大车,整体尺寸非常大,气场非常强大,这也是大尺寸的效果,即使和很多大型全尺寸SUV放在一起路虎揽胜也不会有什么不协调。目前的丰田红杉依然会出现在高端商务场合,以及硬核越野圈。它仍然是许多越野爱好者最喜欢的车型。
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