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首款C级纯电轿车Z10亮相成都车展 领克以全“能”阵容开启明日新篇
2024年08月30日 16:07 来源: 车主之家 编辑:金华 举报/纠错 手机阅读

       (2024年8月30日,成都)今日,全球新能源高端汽车品牌领克携旗下全系车型亮相第27届成都国际汽车展览会(H1505展台)。领克首款纯电轿车Z10惊艳亮相,与领克03冠军版及领克07 EM-P同台集结,三款轿车横跨A、B、C三个细分市场,覆盖燃油、插混、纯电三种能源形式,三线并进,全“能”出击,不仅满足不同用户的多元需求,也超越用户对高端轿车出行体验的期待。

       领克携全“能”阵容亮相2024成都车展

       预见明日之美 领克纯电先锋之作Z10亮相车展

       继6月12日在哥德堡全球首秀后,领克Z10在成都车展首次面向公众展出。作为一款新豪华智享C级轿车,领克Z10拥有一眼可辨的领克范,同级最大的舒享空间。为了打造未来感全沉浸智能座舱,领克Z10搭载AMD V2000A系列芯片,CPU算力是8295芯片的1.8倍,可最大限度拓展座舱的智能交互。在智能驾驶方面,领克Z10将搭载路特斯机器人提供的高阶智能驾驶方案,为用户带来前所未有的驾乘体验。

       新豪华智享C级轿车领克Z10

       领克Z10将于9月5日正式上市。作为领克品牌在C级轿车市场的纯电先锋之作,领克Z10旨在满足年轻态用户对高品质生活的追求,为用户提供有品质、有温度、有态度的新选择。

       “超电双子星”领克07&08即将迎来十万辆交付

       领克07 EM-P作为B级插混轿车市场的价值标杆,其独一无二的原创设计,同级首创的“四座同享”多维体验,出色的动力性能与超长的续航能力,赢得了众多消费者的青睐,上市仅31天,便达成第10000辆下线,至今已连续15周位列17万以上中型插混轿车销量第一,彰显其强大的市场号召力。得益于EM-P超级增程电动方案的技术优势,领克07 EM-P拥有可电、可混、可增程的全场景、全工况出行能力,节能更性能,去哪儿都好开,是新能源出行更优解。领克07与领克08组成的超电双子星即将迎来第10万辆交付,印证了用户对领克EM-P技术的信赖与认可,未来领克EM-P家族将与领克Z10形成高端新能源双动力组合,为用户带来更高价值、更好体验的出行选择。

       “超电双子星”领克07&领克08

       领克03冠军版 全新配色诠释运动美学

       本次成都车展领克03冠军版帅气登场,代表速度的紫色车身,传承03++设计理念的焕新疾风格栅,以及可选装的碳纤维驭风尾翼等设计细节,全新演绎“领克式”潮燃驾趣。领克03冠军版全系配备15.4英寸智能娱乐屏,超大、超窄、超薄,拥有2.5K超高清晰度及超低反射率。同时,支持Flyme Link手车互联,可在无界桌面畅玩手机应用,带来更优质的座舱智能体验。

       领克03冠军版

       作为中国品牌运动轿车领域的标杆车型,领克03性能家族始终走在行业前列,累计销量已突破37万辆。承袭03TCR赛车“五年六冠”的冠军基因,领克03以出色的性能表现,为用户提供更畅快的驾控体验。此次车展,同台展出的还有自带冠军基因的领克03+TCR Cyan,观众可零距离感受属于冠军车型的澎湃魅力。

       技术回归场景 领克轿车家族将开启川西8h直播

       每个时代对于“好车”都有不同的定义,但真实的产品力、更全能的产品力才是最好的说服力。领克深谙此道,始终致力于将最先进的技术与实际驾驶场景相融合,让技术回归“用户体验”。

       8月31日,领克将带来一场别开生面的轿车家族接力体验直播,从成都驶向海拔7556米的贡嘎雪山,从四川盆地到横断山脉,全方位展现领克轿车家族的综合实力。领克Z10将在成都城市、高架路段进行高速NOA测试体验,实时呈现敢开、想开、全国都能开的高速NOA技术实力。在路线曲折复杂的长距离驾驶体验中,领克07 EM-P可以智能保持高效动力区间,展现“节能更性能,去哪儿都好开”的技术优势。在贡嘎雪山的朝圣征程中,领克03冠军版卓越的跑山性能和精准的操稳性也将得到最极致的试炼。

       领克轿车家族多元出行体验

       本届成都车展,领克以全面的动力矩阵和全场景覆盖的轿车家族阵容,充分展示其对市场趋势的敏锐洞察和前瞻布局。未来,领克将坚持燃油、插混、纯电三线并进的发展策略,围绕用户核心场景进行技术研发和产品布局,为更多用户提供超越期待的多元出行体验。

       关于领克

       领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的中国品牌,定位为“全球新能源高端品牌”。“领”寓意领先、引领;“克”寓意改变、突破。领克秉持着“挑战惯例”的精神持续推动品牌发展。

       依托SPA大型车电气化模块架构、CMA中型车电气化模块架构、CMA Evo原生新能源架构、BMA Evo架构,打造了多款“高颜值、高性能、高安全、高科技、高品质”的产品,实现SUV+轿车,覆盖燃油及新能源赛道的超强产品矩阵。

       “生而全球,开放互联”。截至2024年7月,领克累计销量已超119万台,欧洲战略、亚太战略稳步推进,实现了国内、外双循环良性发展模式。以“持续改变移动出行,让人们更热爱出行”为目标,领克正以个性、开放、互联的姿态从容迈向世界舞台。

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