2023款法拉利Roma两门两座硬顶跑车3.9T配合多孔式中网塑造出辨识度十足的前脸。Y形日间行灯将前大灯一分为二，下半部分造型与前格栅融为一体，这在法拉利以往的设计中非常少见。下部的进气格栅则使用了黑色蜂窝状网，运动感十足202023款圆润的车身让法拉利Roma观感十分饱满，修长舒展的车身侧面体现了一款大型GT跑车。

       法拉利Roma是法拉利2019年发布的全新车型，新车搭载3.9L V8涡轮增压发动机，百公里加速3.4秒。据悉该车灵感来自于1950-1960年的罗马生活方式。

       内饰部分，Roma环抱式的内饰布局，是近年来的法拉利车型上首次引入，通过将换挡机构和中控区域位置提高，可以更加便于驾乘人员以舒适的坐姿进行操作，并且中控台下方进行了掏空处理，预计可以改善车内储物空间，这对于GT跑车是弥足珍贵的。

       Roma使用的是一款3.9升双涡轮V8发动机。最大输出马力612匹。发动机带有自动启停技术（Engine Auto Stop-Start Feature）。Lyfers认为这个技术还没有自动驻车好用。有研究表明，汽车每启动一次的油耗量可以行驶1km，对发动机的磨损相当于行驶50km的磨损量。而怠速运转3min以上所消耗的燃料要比重新启动时消耗的燃料多，但是现实中很少有超过3分钟以上的红绿灯。

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