GT源于拉丁文Gran Turismo，用中文翻译，就是“伟大的里程”，将这组词汇精简化就是GT。但是现如今，GT成为了许多具有舒适性的高性能跑车代号，因此一提到GT，大家想到的可能就是跑车。但是GT代号并不是跑车的专利，很多主打性能的车型也会用到。

       既然定位于5系和7系之间，这款6系GT在乘坐舒适性方面自然不会让人失望。前排宽大柔软，表面菱形纹路彰显出不错的质感，两侧护翼可以支持电动调节，包裹感相当出色。配置方面，前排带有16向电动调节以及主驾座椅记忆，座椅通风与加热均有配备。

       悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，全系三款车型都配备了可调节软硬的空气悬挂系统。

       内饰：该车采用了传统的按键设计，方便人们使用的同时还提升了视觉效果，简约的设计风格和具有层次感的布局使整个内饰更加高级，智能配置、真皮的座椅和方向盘带给人们很好的体验。

       外观上比较大的变化是大灯和中网，大灯内部的样式改为L型光带，原来的天使眼造型不复存在。而中网的面积更大，下方的保险杠样式也更加突出，有为刹车散热的通风口。车头上有360环影摄像头、自动泊车雷达，但策划到保持和全速域自适应巡航需要选装。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马6系GT目前优惠程度不错，最高可优惠 1.1万，售价低至58.89万，现车充足，颜色齐全。