作为全球销量第一的敞篷跑车，历代的MX-5都深受北美消费者的青睐，在国内也是如此，MX-5也受到了国内车友们追捧的对象，只要看上代MX-5在二手市场坚挺的行情就知道了。丰田86(配置|询价)即将退市，MX-5将会来接它的班继续引领这一细分市场。

       22款墨版马自达MX-5 自动硬顶 配置：2.0升蓝天创驰发动机180hp　6速运动手自一体波箱　后轮驱动（RWD）　动态稳定控制系统（DSC）　电子转向系统　ABS/BA/EBD　前通风盘　牵引力控制系统（TCS）　前独立双叉臂/后多连杆　17寸轮毂　紧急修复套件　车身同色电动一键折叠车顶　随动转向LED自动大灯（AFLS）　日间行车灯　雨量感应器　自动空调　无钥匙进入一键启动　车身同色电动后视镜　正副驾驶化妆镜　后备箱礼宾灯　正副驾驶一键降低车窗　扶手箱　真皮座椅带加热　真皮方向盘，手刹，扶手，档把　无线Apple Carplay　Android Auto　7寸中控液晶屏幕　9个扬声器BOSE音响　运动模式按钮　定速巡航控制　方向盘换挡拨片　前方安全气囊　侧方安全气囊　倒车影像　TPMS胎压监测　发动机防盗报警

       MX-5 RF采用了前中置后驱的布局形式，发动机位置在前轴之后，能更好的分布整车的重心，让前后车后车重达到50：50，营造更加极致的操控性能。

       关于马自达的6AT到底是自己研发的还是在爱信基础上改进的，一直是众说纷纭，个人认为这款变速箱和爱信没关系，马自达的确采用过爱信的变速箱，但是现在马自达采用的大部分是自己的创驰蓝天变速箱，是由EXEDY株式会社提供的变扭器开发出来的，只有一款车型例外，那就是MX5，那是因为马自达的6AT体积太大了