劳斯莱斯闪灵基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造而成，采用全新的SPIRIT软件架构，并全面搭载劳斯莱斯Whispers互联服务。

       闪灵的悬架系统是首发于古思特车型上的平面悬架系统的进化版本，它将专门开发的硬件与闪灵的高速处理能力完美整合。闪灵的抗扭刚度比现有劳斯莱斯车型提高约30%，使其不再需要如古思特的上叉臂减振器。

       动力方面，闪灵采用了双电机四驱的驱动方式，电动机总功率为430kW ，电动机总扭矩为900N·m。工信部公布的纯电续航里程为585km，官方百公里加速时间为4.5s。此外，闪灵还配备了自适应悬挂系统和电子限滑差速器，保证了车辆的稳定性和操控性。同时，闪灵还支持快充技术，让用户能够更加便捷地充电。

       全新车型的前大灯采用了分体式设计，上方的LED日间行车灯非常细长，下方则是远近光大灯组。或许为了带来年轻化的感觉，其造型也没有采用很规整的轮廓。

       而这样的悬架系统带来的直接效果就是感觉闪灵在路上的行驶更像是在丝绸上飘过，似乎只用细腻和顺滑都无法准确表述车辆给予驾乘人员身体的感受，这种顺滑感无疑又将劳斯莱斯的乘坐品质提升到了一个难以逾越的高度。

       车尾部分，尾部设计采用的是较为精致的风格设计，溜背的造型加上双拼的颜色，使得整车尾部看起来十分饱满，十分大气。同时还有车型的轮毂部分，搭配双拼的大尺寸轮毂，在行驶过程中会呈现不一样的风格。