宋PLUS DM-i作为功臣之一,是个上市仅有一年的SUV新贵,却犹如黑马以破竹之势成为插电式混动细分市场的冠军,不仅屡屡创下新的销量记录、登顶各大媒体网站新能源车型关注榜前三,并且在终端消费市场造成了一车难求的局面。
得益于2765mm的长轴距表现,宋PLUS 新能源的后排空间甚至都能与不少中型SUV相媲美,身高172cm的驾驶员调整好前排坐姿后,后排依然能拥有充裕的头部以及腿部空间,坐姿也没有因为布置在车底的电池组而受到影响,并且宋PLUS 新能源还全系标配后排座椅靠背调节功能,长途出行更加惬意。
三幅式多功能方向盘依旧是熟悉的模样,真皮缝线平底设计带来饱满手感,全系标配的四向调节功能让不同身材的驾驶员都能轻松找到一个舒服的姿势。
首先是解决续航焦虑,一位因工作原因需频繁自驾出差的朋友表示,他的宋PLUS DM-i加满油充满电的情况下能从北京开到上海,他表示:“一次下来能省多少油就不用我多说了吧,尤其现在这油价;如果是周边游更是能一箱油跑七天,整体续航还是很扎实的”。更有荆门车主表示,它的宋PLUS DM-i加满油跑了1600km,电费油费平均下来每公里3毛钱。
宋PLUS DM-i的车身尺寸长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。这是一个非常标准的紧凑型SUV的尺寸。前脸部分,个人觉得新的DragonFace的龙脸是很好看的,在视觉方面给人很强壮直观感受。235/50 R19的车轮,用的佳通轮胎,可能很多人会吐槽轮胎的配备,这其实也是在最大限度地节约成本,能够让车辆的售价更低。
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