作为最为出名的越野皮卡车型，作为美国人最为喜爱的车型，连续35年在全美F-Series系列中保持销量第一。但在中国，由于受上牌、15年强制报废等因素制约，因此这款硬汉风十足的皮卡近乎销声匿迹，令无数美系越野车爱好者扼腕叹息。但是今天给大家带来的这款福特F150勇猛者其底盘升级成为了商务车公告，不在有强制报废年限，而且可以开进市区了。对于喜欢高舒适度又喜欢大马力的朋友来说无疑是好消息了。那么就来看看具体表现怎么样吧。

       5.9米的长度，2.1米的宽度，3.7米的轴距让它对比同级竞品成了难得一见的“庞然大物”。然而高顶与平顶车型之间却存在着约16厘米的高度差，这直接决定了两车内部空间感不同，给人带来的驾乘体验也不尽相同：高顶侧重内饰氛围，平顶则更讲究原汁原味的操控

       福特勇猛者前身是由福特F150演变而来，得益于F150的全铝车身，通过热熔技术打造的箱体车身，是福特勇猛者变成了一款正真意义上的SUV，打破了皮卡市区禁行的局限性。2020款福特勇猛者因税种类别，在价格上具有很高的性价比，在同级别全尺寸SUV中，19款福特勇猛者价格上可以说是秒杀一切。

       这款车长5.907米，宽2.08米，高2.04米，这样的尺寸奠定了车内宽大的空间，超大的天窗，座椅10项电动调节，座椅通风，座椅加热，座椅靠背腰部支撑，更有座椅按摩功能，后排座椅也可电动前后调节，靠背放倒后是一张沙发床，路上累了困了可以临时小睡一会，这样的越野车可以敢说是国内仅有的了。

       二排采用上等牛皮包覆的航空头等舱座椅，八项电动调节，前后，靠背，腿托，头枕，一键调节更加便捷舒适，座椅通风加热按摩必不可少； 菱形打孔设计，乘坐感受极佳。

       进口平行车福特F150勇猛者SUV 3.5T 为了更好地迎合车系的粗犷与硬实，总体的车内饰大家還是维持初始设计风格不会改变，坐进车你可能感受到它心里美国式的野性与张场，坐椅选用规范与众不同的皮革制品装饰设计，这种坐椅另外具有记忆力作用。车内饰选用与众不同的仪表台和门饰表面漆和牛皮包囊的汽车方向盘，能够独立选配奢华套服，奢华套服中包含了很多的舒适度的技术性，例如坐椅的自然通风加温等。