悍马EV是我个人最感兴趣的车型。作为传统硬派越野车品牌，悍马一直坚持大排量的动力形式，但经过了倒闭重生之后，悍马改头换面，抛弃了“油老虎”名号，改用更加环保的纯电动形式，也正因如此，悍马EV变得更加强悍。

       动力方面，悍马EV搭载UItium奥特能平台的电驱动技术，一共有3台驱动电机，采用前一后二的结构布局，最大马力达到1000匹，峰值扭矩更是达到夸张的15592N·m，在Watts to Freedom模式下，百公里加速仅需要3秒。动力电池同样来自UItium奥特能平台，综合续航可以达到560km，并且支持800V的高压直流快充。

       外观上，新车和之前亮相过的纯电悍马皮卡在设计上有许多相似之处，前脸视觉效果硬派感十足，“HUMMER”的英文标识被融入进了分段式的LED灯组中，下方配备了大尺寸的防护板，彰显出很强的力量感。此外，新车还会使用具有品牌特色的可拆卸车顶设计。

       侧面造型十分硬朗，采用双色车身设计，黑色车顶和车窗打造出悬浮式效果，明显向外凸起的翼子板肌肉感十足，厚重的车身、宽大的侧裙踏板和大尺寸轮圈，进一步彰显其硬派越野的身份。

       内饰来看，新车内饰依旧延续HUMMER粗犷的风格。内饰大量采用了金色金属材质让座舱内显得颇为豪华。此外，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表以及13.4英寸多媒体显示屏，具有非常不错的科技感。值得一提的是，该车还配备了通用Super Cruise(超级巡航)自动驾驶辅助系统。

       当然作为一款悍马车型，通过性方面也是最重要的指标，借着超大的离接近角，离去角较高的离地间隙，电控四驱系统等多方面的优势。达到了出色的越野性能。