理想L8定价在35.98-39.98万。提供入门级车型L8 Pro和高配车型L8 Max两种车型选择。两款车型最大的差别在于智能配置。L8 Pro用了1个高通骁龙8155车机芯片。而L8 Max用了2个。L8 Pro的辅助驾驶芯片是一个地平线的征程5芯片。L8 Max用的是英伟达Orin-X芯片，也用了2个。硬件不一样，也就是说两者之间的运算处理能力大有不同。今天我们实拍L8 Pro版。看看这款入门级车型，竞争力行不行。有没有潜力继续在这个市场上横行。

       在动力上，理想L8 Pro搭载的是一个1.5T的小排量发动机，电动机最大马力449匹，电动机总扭矩达到了620N·m，零百加速成绩为5.3秒，实测为5.545秒，这已经是一个非常强劲的动力了，电池采用宁德时代的三元锂电池，而且理想L8Pro的WLTC纯电续航里程为175KM，WLTC综合续航里程达到1100KM，同时支持快充，快充仅需要0.5小时，慢充达到6.5小时。

       新车侧面也采用了和理想L9相同的设计，并且依旧配备隐藏式门把手。尺寸方面，新车长宽高分别为5080/1995/1800毫米，轴距3005毫米，相比理想ONE长宽高分别增加50/35/40毫米，轴距也增加70毫米。另外，新车也同样会提供电动侧踏板的选装。

       空间方面：该车身尺寸为5080*1995*1800mm，轴距为3005mm，空间方面表现不错。空间很宽敞，前排的驾驶室也很宽敞，头部和腿部的空间都很大，坐在车里也很舒服，我对这辆车的空间还是比较满意的，可以满足我的日常需要。拉开后备箱，储物空间也很充足，放置一些生活所需的东西是没有问题的。

       购车方面：编辑咨询了经销商，理想L8目前优惠程度不错，最高可优惠 12.69万，售价低至21.68万，现车充足，颜色齐全。