众所周知，在MPV市场，别克GL8(图片|配置|询价)是一款常青树车型。凭借较为全面的产品实力，在市场表现方面，一直都较为不错。

       GL8进化到了第三代，后悬终于换成了独立悬架，官方称之为四连杆独立悬架，至于说是扭力梁好还是多连杆好，这里不做辩解，两个都有各自的优势，但就实际乘坐感来说，新一代的GL8要比上一代要舒适不少，振动吸收的更多。

       别克GL8的前脸的进气格栅完美，并且搭配“别克”标识，让车辆的前脸设计显得非常高，两侧别致的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的线条上扬的车身侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部造型则是令人觉得既熟悉又厚重，新车的尾灯造型更加圆润。

       从外观上来看，别克GL8显得庞然大物，脸部冲击力十足，当然风格设计上依旧有子弹头的感觉。前格栅面积充足，内部镀铬装饰大小不一，有种钻石切割的感觉，最上沿中间位置我们可以看到三色盾的家族logo。大灯组炯炯有神，点亮后有一定的压迫力，远近光灯都是LED光源。下方的进气口比较窄，它和格栅直接搭配了贯穿亮银色装饰条，看上去很威猛。

       别克GL8最火热的除了外饰雅典娜大包围，就是别克别克GL8内饰九件套升级改装了，在别克商务和MPV多元化升级成熟后，定制成套，小范围改变成为了可能，既让升级变得简单，又让改装时间变得少了，不用等待太久时间。多功能扶手箱、小桌板、脚踏、迎宾踏板、驾驶台包覆、方向盘包覆、柚木地板、航空座椅、顶灯，吸顶电视属于另选的项目，每个配件都是为了增加美观和舒适度的，让别克GL8乘坐更为舒适豪华。

       底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，整车质量1880kg、满载2435kg。

       购车方面：编辑咨询了经销商，别克GL8目前优惠程度不错，最高可优惠 1.9万，售价低至23.29万，现车充足，颜色齐全。