作为比亚迪“海洋网”的新成员，海鸥的设计走向还是比较贴近于更早上市的海豚。其前脸同样有着较为短小的形体姿态，但更为锋利的线条排布以及造型更为乖张的前包围，却让其前脸颇有些兰博基尼的韵味。

       比亚迪海鸥定位微型电动汽车，采用 5 门四座设计。外观造型方面，整体造型小巧玲珑，侧面车身配备了隐藏式门把手。尺寸方面，比亚迪海鸥长宽高分别为 3780/1715/1540 毫米，轴距为 2500 毫米。

       动力上搭载的是永磁？同步前置电机，最大功率55kW，所以续航是300km。但是如果选择的是钠离子电池和锂离子电池的话，可以达到400km续航。

       e 平台 3.0 还有一个很容易体会到的优势，那就是整车超高的 NVH 水平，也可以简单理解为隔音降噪和滤震表现。如果您有机会亲自对比试驾一圈同级别的车型，那您一定会深刻理解我在说什么。虽然海鸥只是一款顶配都不到 9 万的小车，但它所表现出来的行驶静谧性和舒适性绝对要优于同级，这就是更先进的平台技术带来的优势。

       车身侧面的设计看上去有种俯冲的车身姿态，采用了硬朗的车身线条进行勾勒，带来了很强的力量感，并且针对车顶部位进行熏黑式的处理，采用了嵌入式的门把手设计，很好的降低了风阻系数，搭配个性的熏黑式运动轮毂，展现出其时尚运动的风格。整个车身侧面针对了多处部位进行黑化处理。

       而且海鸥全系车型均支持快充功能，仅需半小时即可将电量从30%补充到80%；全系车型也均支持最高3.3kW的对外放电功能，偶尔郊游野营时还可以给电器设备供电，属于非常加分项的设计。