从大狗到坦克，长城在最近这两年里成功掀起了一场越野风。它们复古又经典的造型加上可圈可点的硬实力，让那些无论是越野老炮们还是单纯追逐颜值设计感的用户们都愿意为其疯狂买单，以至于很多人都忘了，长城哈弗H9的存在。

       考虑到它本身的定位，不能做得太硬核，避震调校还是很好地兼顾舒适性，同时搭载了扁平率很高的“肥胎”，进一步把路面碎震削弱，加上全车座椅都堪称“大沙发”般柔软，当震动传到屁股时，已经比较轻微。

       外观最大的变化是从老款横向布局格栅，改为了竖状的直瀑式格栅，这点改变好看与否见仁见智，但至少在气场上是有了变化。要知道同样是换格栅让整车气质发生变化的还有奥迪Q7，由此可见竖状格栅对于这种大尺寸的SUV来讲，确实会更加分。 至于车身侧面和尾部的变化其实不大，整体的造型其实和普拉多很像，但细节地方又有自己的设计。

       除了动力与越野性能，以前在硬派越野车上几乎不曾被提及过的豪华性和科技感在哈弗H9上也有了强烈的表达。例如，真皮电动座椅、全液晶仪表、触控大屏、语音识别、品牌音响、甚至是自动空调和L2级辅助驾驶等等，其配置丰富度堪称让人眼花缭乱。以至于哪怕你完全将它当作是一台用来日常通勤的城市SUV来开，同样是完全没有问题的。