它的官方指导价为19.88万到28万，这是一款被称为“国货之光”的越野SUV，刚上市时就被卖断货，迄今为止几乎零差评，更是成为国内“现象级”爆款车型，它也是长城旗下WEY牌专业越野平台，打造的首款车型。

       整体来说，相较于我以前开过的非承载式车身结构的越野车，坦克300城市版无论是舒适性，还是动力总成的加速表现以及转向系统的表现，都要占优。虽说和一般的城市SUV无法相提并论，但也给我不少惊喜。

       新车前大灯的设计没变化，个人觉得坦克300的前大灯设计已然非常成功，因此在边境限定版上保持不变也是最为明智的选择，圆形的前大灯也是在向历史上那些经典的越野车致敬。

       在动力部分上，新车继续搭载2.0T发动机，传动部分匹配8速手自一体变速箱，最大输出功率为167kW，峰值扭矩为387N·m，这套动力系统有着可靠稳定的表现，已经深受市场的考验。

       相较于之前众多国产硬派越野车，坦克300的内饰绝对是天花板的存在，这次的边境限定版也延续了这个优点。其内饰设计遵循着“兼顾越野和豪华舒适”的设计理念，我们可以看到一些粗犷的越野车上的内饰设计元素，譬如圆形出风口、带铆钉的副驾把手，也可以看到电子挡杆、精致的真皮、缝线。

       在舒适性方面，坦克300的表现也可圈可点，前排座椅填充很厚，对腿部和腰部的支撑以及对颈部的保护都很到位，而且前排坐姿可调，所以舒适度是比较好的。来到坦克300的后排，空间很大，没地说，但是坦克300的坐姿却比较直，可能是为了体现硬派越野的风格，但舒适度就比较一般了，好在后排靠背有一定角度调节，所以整体上坦克300的舒适性还是不错的。