海豚的出色产品力，源于它的母体——比亚迪e平台3.0。 e平台3.0是比亚迪纯电动车专属平台，是其在新能源领域的最新成果，其创新点主要集中在智能、高效、安全、美学等方面。而海豚作为e平台3.0的第一款量产车，自然不负众望。

       电池安全是纯电动车重点关注的部分。当玩车妹看到海豚全系标配刀片电池，就觉得妥妥的了。刀片电池的安全系数可以说是人尽皆知，不仅仅是磷酸铁锂电池在安全性能的先天优势，还有通过针刺测试的极端验证。 在被动安全方面，海豚采用的是“四横四纵”的高强度结构，使其具有更合理的应力传递路径，是电动车专属的安全车身结构。此外，海豚车身的高强度钢占比还达到了78.2%，关键部位更采用抗拉强度超过1500MPa的热成型钢。在我们看不见的车身结构和用料方面，海豚非常下本，这点令玩车妹感到十分满意。 那么主动安全方面，海豚又能否给到车主全方位的贴心守护呢？答案是：YES !海豚搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，提供车道主动保持、交通标志识别、预测性碰撞警报、自动紧急制动、全速域自适应巡航控制、智能远近光灯系统等先进的辅助功能，其中智能化最高的当属全速域自适应巡航控制了。 经过玩车妹体验，雷达的精准性，以及和摄像头、传感器之间的协调性、响应及时性都非常迅速。在高峰拥堵路况下可实现低速自动跟车起停，这项让人省心的功能，对于玩车妹来说简直是出行必备。

       细节的部分就更有得说了。中控台上的实体键被设计成了滚轮造型，操作方式也是独树一帜；而门把手造型就像海豚的胸鳍，每次开门都像在和海豚握手一样；低音扬声器被设计成涟漪一般的造型，高音扬声器则类似波光的形式。可以看到，海豚将一些车内常用的功能单元都恰到好处地设计成了与海洋风格相契合，玩车妹被设计师的巧思给“萌”到了。

       海豚采用了全新的电子电气架构，通过车身电子域控制技术，大幅提升了信息处理效率和系统反应速度。反映到用户体验层面，就是DiPilot智能辅助驾驶等系统介入快且精准，车机操作流畅、可靠。总之两个字——舒爽。而且海豚搭载的DiLink智能网联系统，更是可以直接碾压一众同价位燃油车。

       内饰方面，海豚内饰整体视觉效果很有特色，让人感到很前卫个性。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用皮质材质，造型十分的战斗。看一下中控，搭配12.8英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计可圈可点。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车配备圆润可爱的仪表盘，很抓人眼球。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，提高了驾乘者的乘坐感受。

       尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4070（4125）/1770/1570mm，轴距为2700mm。

       通过前面的试驾分享，对于海豚叫价10万值不值这事，相信你多少也有点感觉了。如果还没有的话，你把它拿去和同级对手做一些数据对比的，其实也可以得出答案。刀片电池+比亚迪最新平台+2700mm轴距+出色底盘+可爱外观，海豚叫价10万其实合乎情理。